Keine Lust auf den BYD Atto 2 zu warten? Unsere 10 besten Kompakt-SUV Alternativen!

BYD will mit dem Atto 2 ab März 2025 im Segment kompakter Stadt-SUVs groß angreifen, bis dahin müssen sich Kundinnen und Kunden jedoch noch gedulden. Falls du bereits auf der Suche nach einem kleinen E-Auto mit dem Extra an Platz bist, gibt es aber auch jetzt schon genügend Alternativen zum chinesischen E-SUV im Markt. Wir haben die besten Alternativen zum BYD Atto 2 für dich.

1. Skoda Elroq
2. Kia EV3
3. Smart #1
4. Hyundai Kona
5. Ford Explorer
6. BMW iX1
7. VW ID.3
8. Mini Aceman
9. Volvo EX30
10. Jeep Avenger

1. Skoda Elroq

Der Skoda Elroq ist nur ein bisschen länger als der BYD Atto 2 und ist schon ein echter Kassenschlager mit großem Interesse der Käuferinnen und Käufer obwohl der Wagen erst Ende 2024 eingeführt wurde. Dafür kommt der Tscheche aber auch mit größerem Akku und dementsprechend größerer Reichweite. Skoda hat auch auf einen sehr wettbewerbsorientierten Preis geachtet, sodass die Alternative bereits ab 33.900 Euro zu haben ist. Der Atto 2 wird also preislich unter dem Elroq bleiben müssen, um die Kundschaft zu überzeugen.

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2. Kia EV3

Eine weitere starke Alternative im Segment ist der Kia EV3. Mit einem kantig-einprägsamen Design, großer Reichweite und fairen Preisen zählt der Koreaner mit Recht zu den beliebten Kompakt-SUVs. Auch die lange Kia-Garantie von 7 Jahren spricht für den EV3, größte Schwäche des E-SUV ist die nur mäßige Ladegeschwindigkeit bedingt durch die 400 Volt-Architektur. Hier lässt sich aber noch kein voller Vergleich zum BYD Atto 2 ziehen, da die technischen Details uns noch fehlen.

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3. Smart #1

Smart ist nun seit längerer Zeit mehr als nur der Zweisitzer ForTwo, stattdessen fokussiert sich der Hersteller mittlerweile auch auf SUV. Der Smart #1 steht in direkter Konkurrenz zum BYD Atto 2, nicht nur wegen des Segments, sondern auch, da er ebenfalls aus China kommt unter der Federführung von Geely. Mit einem modernen, offenen Design ist der Smart #1 genau auf die urbane Zielgruppe ausgelegt. Mit einer verschiebbaren Rückbank ist er praktischer als erwartet, aber Reichweite und Ladegeschwindigkeit sind nicht so seine Stärken. Auch beim Preis ist der Smart teurer als andere Konkurrenten.

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4. Hyundai Kona

Der elektrische Kona mischt ebenfalls im Segment mit und bietet eine überraschend gute Serienausstattung und viel Platz für Passagiere und Gepäck. Mit 466 Litern Stauraum, der sich auf 1.300 Liter erweitern lässt und einem zusätzlichen Frunk von 27 Litern, zählt der Kona zu den praktischeren Kompakt-E-SUVs. Selbst mit der kleinsten Batterie schafft der Kona noch 377 km nach WLTP, allerdings lädt er langsam. Mit gutem Handling auf der Fahrt ist der Kona trotzdem eine starke Alternative.

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5. Ford Explorer

Der elektrische Ford Explorer teilt sich aufgrund der gemeinsamen Basis vieles mit dem ID.4 von Volkswagen und ist für potentielle BYD Atto 2-Käuferinnen und Käufer vielleicht etwas zu teuer. Dafür bietet er etwas größere Dimensionen, mehr Platz und eine gute Reichweite. Kritikpunkte hier sind der hohe Preis und die eher gewöhnungsbedürftige Bedienung im Cockpit.

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6. BMW iX1

Der BMW iX1 ist eine der Premium-Optionen im Kompakt-SUV-Segment und nicht nur preislich über dem BYD Atto 2 angesiedelt, auch in den Dimensionen ist der iX1 größer. Damit punktet der Münchner natürlich beim Platz- und Stauangebot im Innenraum, aber BMW-typisch ist auch das Fahrwerk mit dem Motor spritzig und macht Spaß. Allerdings zeigt der BMW Schwächen bei der Reichweite und der Ladegeschwindigkeit. Dennoch ist der BMW iX1 wohl die beste Premium-Alternative im Segment.

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7. VW ID.3

Zugegebenermaßen ist der VW ID.3 kein SUV, aber in der Kompaktklasse bietet der Wolfsburger ein starkes Angebot mit ähnlichen Werten an. Zwar ist etwas weniger Platz im Innenraum für Passagiere und Gepäck, aber der ID.3 kompensiert das mit guter Reichweite und solider Ladeleistung. Auch der Komfort für lange Strecken ist im ID.3 überraschend gut und macht ihn daher zu einer spannenden Alternative zum BYD Atto 2.

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8. Mini Aceman

Eine vielleicht oft übersehene Alternative ist der Mini Aceman. Der quirlige SUV kommt mit verspielten und gleichzeitig ikonischem Design daher und bietet darüber hinaus mehr Platz als erwartet für seine 4 Meter Länge. In Sachen Fahrspaß und Agilität macht dem Mini kaum jemand etwas vor, dafür müssen Abstriche beim Akku und Platzangebot gemacht werden. Aber wer sich für einen Mini entscheidet, dürfte im Zweifel das Go-Kart-Feeling mehr schätzen als ein paar Kilometer mehr in der Batterie.

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9. Volvo EX30

Das Einstiegsmodell von Volvo beeindruckt mit Design, Reichweite und starker Leistung, natürlich zum Aufpreis im Gegensatz zu anderen Marken, aber der Komfort und die Leistung im EX30 sind kaum zu schlagen. Auch die größeren Batterien ermöglichen ein deutliches Plus an Reichweite im Vergleich zur Konkurrenz und machen ihn daher auch zu einem guten Fahrzeug für Ausflüge ins Umland. Definitiv einen Blick wert, falls der Preis nicht abschreckt.

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10. Jeep Avenger

Der erste elektrische Jeep ist der Avenger in der Kompaktklasse mit knapp 4 Metern Länge und kann punkten bei den Aspekten Platzangebot und einem verhältnismäßig angenehmen Fahrverhalten. Die kleine Batterie im Avenger schwächelt jedoch auf langen Fahrten und lädt auch nur mit maximal 100 kW. Dafür ist der Avenger bereits ab einem Listenpreis von 25.300 Euro zu haben. Wer also mit weniger zufrieden ist, sollte sich den Avenger genauer anschauen.

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