Toyota Proace Electric Testbericht

Grün Autofahren ist beliebt! Der Trend zieht sich durch alle Fahrzeugklassen. Ob kompakte Kleinwagen, SUVs oder eben große Vans, die Autofirmen rüsten alle Modellklassen mit umweltfreundlichen Motoren aus.

So auch den Proace. Der Kastenwagen kann mit elektrifiziertem Motor bestellt und lokal emissionsfrei gefahren werden.

Weil ihm Grün steht!

Viele Transportfahrten, die mit Kleinbussen wie dem Proace unternommen werden, sind relativ kurz. Familien wollen einen kleinen Ausflug machen oder ein paar Dinge sollen vom Baumarkt ins Eigenheim befördert werden.

Für solche Fahrten ist der Proace Electric ideal. Mit einer Ladung schafft das Auto je nach Batteriepaket bis zu 230 (50 kWh) oder 330 Kilometer (75 kWh). Elektrowagentypisch kann die Batterie anschließend an der Haushaltssteckdose, einer Wallbox oder einer öffentlichen Ladestation geladen werden.

Der Proace Electric hat ein höheres Preisniveau als vergleichbare herkömmlich angetriebene Transporter mit Verbrennermotoren. Das liegt vorrangig an den Kosten der Batterie.

Allerdings ist auch zu berücksichtigen, dass ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug langfristig gesehen geringere Betriebskosten aufweist durch niedrigere Kraftstoffkosten und geringere Wartungskosten. Natürlich ist auch die geringere Umweltbelastung ein Vorteil.

Der Toyota Proace Electric schafft auf dem Papier eine Reichweite von bis zu 318 Kilometern nach WLTP-Zyklus. In der Praxis sollten Sie mit etwas weniger als 300 Kilometern rechnen. Dabei hängt die Reichweite natürlich stark von Ihrem Fahrverhalten sowie äußeren Einflüssen wie der Temperatur ab.

Die Ladedauer hängt von der Art der Ladeeinrichtung ab, die verwendet wird. Mit einer einer Wallbox laden Sie den Proace Electric bei 11 kW in 7 Stunden wieder voll.. Mit einer schnellen Ladeeinrichtung, wie sie an öffentlichen Ladesäulen verfügbar ist, kann die Ladedauer deutlich verkürzt werden. Am besten nutzen Sie die Möglichkeit des DC-Schnellladens mit bis zu 100 kW, bei dem die Batterie in etwa 48 Minuten zu 80% aufgeladen werden kann.

Der Toyota Proace Electric ist ein vollständig elektrisch angetriebener Transporter, der über eine Leistung von 100 kW (136 PS) und über ein maximales Drehmoment von 260 Nm verfügt. Wirklich schnell wird der Proace Electric damit nicht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Doch die Leistung reicht allemal, um in der Stadt zügig voran zu kommen.

Der Fahrkomfort ist besonders durch die Abwesenheit von Vibrationen und Geräuschen, die typisch für einen herkömmlichen Verbrennungsmotor wären, deutlich erhöht. Dank der leisen und sanften Beschleunigung des Elektromotors und der guten Federung hat der Proace Electric daher Vorteile für eine ruhige und komfortable Fahrt.

Der Toyota Proace Electric glänzt in erster Linie mit reichlich Ladekapazität und einem geräumigen Innenraum. Der Laderaum hat eine Länge von 2,4 Metern und eine Breite von 1,4 Metern, was eine Nutzlast von bis zu 1.000 kg ermöglicht. Dazu kommen beim Transporter maximal drei Sitze in der Fahrkabine für Mitfahrende. Wer mehr Personen transportieren möchte, greift zur PKW-Variante mit zwei zusätzlichen Rückbänken namens Proace Verso Electric. Die Praktikabilität des Proace Electric ist durch die Tatsache, dass er vollständig elektrisch betrieben wird, sogar erhöht, solange Sie hauptsächlich in der Stadt unterwegs sind. Er hat keine Emissionen und ist leise im Betrieb, was ihn ideal für die Verwendung in städtischen Umgebungen macht.

Der Innenraum des Toyota Proace Electric ist modern und pragmatisch gestaltet. Das Armaturenbrett und die Türverkleidungen sind in einem wertigen und robusten Material gefertigt und die Sitze sind bequem mit gutem Seitenhalt. Die Bedienung der verschiedenen Funktionen erfolgt über ein Infotainment-System, das auf einem Touchscreen-Display angezeigt wird. Das System ist einfach zu bedienen und bietet Zugriff auf Funktionen wie Navigationssystem, Unterhaltung und Klimatisierung.

In Bezug auf die Ausstattung bietet der Proace Electric eine gute Grundausstattung und weitere optionale Sonderausstattung. Der Transporter lässt sich unter anderem ausstatten mit:

• Klimaanlage
• Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
• Audiosystem mit Bluetooth- und USB-Anschlüssen
• Tempomat
• Fahrer- und Beifahrerairbag
• ABS und ESP
• Rückfahrkamera
• Parksensoren
• Elektrisch öffnende und schließende Schiebetür

Es gibt auch eine Reihe von Optionen und Paketen, die zusätzliche Ausstattungen wie Lederpolsterung, Navigationssystem, LED-Scheinwerfer und mehr enthalten können.

Eine separate Sicherheitsbewertung für den Toyota Proace Electric, also spezifisch für die elektrische Variante, liegt durch den Euro NCAP nicht vor.

Die Verbrennerversion, der Toyota Proace, hat in Euro NCAP-Crashtests eine sehr gute Bewertung erhalten. Er erhielt fünf Sterne für den Insassenschutz und vier Sterne für den Fußgängerschutz. Der Transporter ist mit einer Reihe von Sicherheitsfeatures ausgestattet, zu denen auch eine Notbremsfunktion und ein Spurverlassenswarner zählen. Zusätzlich hat der Proace Electric eine recht hohe Bodenfreiheit, was ihn einigermaßen gut für den Einsatz auf Baustellen geeignet macht.

Der Toyota Proace Electric ist im Allgemeinen ein sehr zuverlässiges Auto. Dennoch gibt es wie bei vielen anderen Elektroautos vereinzelt Berichte über Probleme mit der Elektronik oder Softwarefehler. Einige Besitzer:innen haben berichtet, dass sie Probleme mit der Batterie, dem Ladegerät und dem Elektroniksystem des Fahrzeugs hatten.

Toyota bietet für den Proace Electric eine Garantie von drei Jahren oder bis maximal 100.000 Kilometer sowie eine Garantie auf die Batterie von acht Jahren.

Eine Besonderheit bei Toyota ist, dass sich die Garantie mit jeder regelmäßigen Inspektion bei Toyota um 12 oder 24 Monate verlängert. Das gilt bis zu einem maximalen Fahrzeugalter von 10 Jahren oder einer maximalen Laufleistung von 160.000 Kilometern.