Neuer Ford Capri – E-SUV-Coupe mit Kultnamen
12. Juli 2024 von Patrik Chen
Dein Weg zum neuen Auto
Ford bringt eine Legende zurück. Der Kultklassiker bekommt ein Revival als vollelektrisches SUV-Coupe. Alle Infos zum neuen Ford Capri, der in große Fußstapfen tritt.
Der Ford Capri hatte sich als Coupe in den 70ern einen absoluten Kultstatus erarbeitet nun gibt eine elektrische Neuauflage des Wagens als SUV-Coupe. Der Crossover soll an den altehrwürdigen Capri anknüpfen und den Namen in die Moderne tragen.
- Vollelektrisches Crossover Coupe
- 2 Varianten zum Start
- Bis zu 627 km Reichweite
- Ab 51.950 Euro erhältlich
Der neue Ford Capri kommt in zwei Ausstattungsvarianten und bietet auch die Auswahl zwischen Heckantrieb und Allradantrieb. Dabei teilt sich der Capri die Plattform mit dem Ford Explorer und dem VW ID.5
Neuer Ford Capri: Außendesign
Der neue Ford Capri hat nur geringfügig Ähnlichkeiten mit dem alten Kultauto aus den 70ern. Allein schon die Tatsache, dass der neue Capri ein Crossover ist, zeigt wie weit Ford sich mit dem neuen Capri vom alten Coupe entfernt hat. Die Design-Anleihen zum historischen Vorgänger sind zwar vorhanden, aber der Gesamteindruck des Wagens ist weit vom alten Capri entfernt. So findet sich zwar eine abfallende Coupe-Linie, die durch die rund auslaufenden Scheiben in C-Form betont wird, aber der neue Capri steht auf großen Radhäusern, der dem Crossover-Charakter geschuldet ist.
Weiteres Element mit Anlehnung an die Vergangenheit ist die Front mit dem flachen Grill, der sich fast über die komplette Breite zieht. Der neue Capri ist natürlich auch bei den Dimensionen deutlich größer als der alte. Der Crossover ist 4.634 Millimeter lang, 2.063 mm breit und 1.626 mm hoch. Der Radstand beträgt 2.767 mm. Standardmäßig steht der neue Capri auf 19 bzw. 20-Zoll Reifen (Capri Premium), gegen Aufpreis gibt es 21-Zöller.
Gegen Aufpreis gibt es auch dynamische Matrix-LED-Scheinwerfer statt den standardmäßigen LED-Scheinwerfern. Bei der Auswahl der Lackierung hat Ford neben klassischen Schwarz-, Weiß- und Grautönen auch die knalligeren Optionen “Vivid Yellow”, “Blue My Mind Metallic” und “Lucid Red Metallic” im Angebot, die auch auf die Vergangenheit der 70er anspielen.
Neuer Ford Capri: Antrieb und Reichweite
Für die Neuauflage des Capri hat Ford sich dazu entschlossen nur vollelektrische Antriebe anzubieten. Zum Verkaufsstart gibt es zwei Varianten des Capri: Heckantrieb und Allradantrieb. Beide Antriebe erreichen die Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h vor der Abregelung und bieten Reichweiten jenseits der 500 Kilometer. Der Heckantrieb bietet eine Akku-Kapazität von 77 kWh und eine Leistung von 210 kW (286 PS) mit einem Drehmoment von 545 Nm. Den Sprint auf 100 km/h schafft er damit in 6,4 Sekunden. Der Hinterradantrieb punktet auch mit bis zu 627 km Reichweite und lädt mit bis zu 135 kW. Damit reichen 28 Minuten, um von 10 auf 80 % zu laden.
Die Allradantriebsvariante bietet nochmal ein ordentliches Plus an Leistung gegen Abstriche bei der Reichweite. Bei einer Akkukapazität von 79 kWh liefert er bis zu 250 kW (340 PS) Leistung kommt damit auf eine Reichweite von 592 km. 0 auf 100 km/h beschleunigt der Allrad-Capri in 5,3 Sekunden. Ladeleistung beträgt hier bis zu 185 kW und damit reichen 26 Minuten für die Ladung von 10 auf 80 %.
Neuer Ford Capri: Innenraum und Infotainment
Der moderne Minimalismus zieht auch beim neuen Ford Capri ein. Dreh- und Angelpunkt des Innenraums ist das schwenkbare Zentraldisplay mit 14,6 Zoll Bildschirmdiagonale. Für die Fahrerinnen und Fahrer deckt ein digitales 5,3-Zoll-Kombiinstrument alle wichtigen Informationen ab. Für Konnektivität sorgt auch die serienmäßige kabelloses Koppelung von Apple CarPlay und Android Auto. Auch das Aufladen des Handys ist kabellos über Induktion möglich.
Weitere Serienausstattung sind auch das beheizbare Lenkrad, die Navigation, schlüsselloser Zugang, Regensensor und die Sitzheizung vorne. Der Fahrersitz kommt sogar mit Massagefunktion. Gegen Aufpreis gibt es ein Panorama-Glasdach, eine Wärmepumpe und ein Premium-Soundsystem von Bang & Olufsen mit 10 Lautsprechern mit Soundbar und Subwoofer.
Der neue Capri will als Crossover auch mit Alltagstauglichkeit punkten und bietet großzügig Kofferraum für den Transport an. Mit 572 bis 1510 Liter Gepäckraum (Beladung bis zum Dach bei umgeklappten Rücksitzen) dürfte fast alle Transporte ohne Probleme möglich sein.
Bei den Assistenzsystemen gibt es auch eine moderne Ausstattung. Totwinkel-Assistent, Parksensoren, Fahrspur-Assistent, Rückfahrkamera, Verkehrsschilderkennung und mehr sind standardmäßig verbaut, gegen Aufpreis gibt es auch eine 360-Grad-Kamera, Head-up-Display, Spurwechsel-Assistent, Fahrspur-Pilot, Spurwechsel-Assistent und einen Einpark-Assistenten.
Neuer Ford Capri: Verkaufsstart und Preis
Der neue Capri wird mit Heckantrieb und Allradantrieb angeboten, darüber hinaus gibt es auch zwei Ausstattungslinien: Capri und Capri Premium. Der Listenpreis für den Heckantrieb in der Basisausstattung beginnt bei 51.950 Euro. Für den Allradantrieb werden 4.000 Euro extra berechnet, sodass der Basispreis hier bei 55.950 Euro startet. Wann genau die Markteinführung des Capri ist, ist noch unbekannt, wir halten euch auf dem Laufenden, sobald es neue Informationen gibt.