Neuer Porsche Cayenne bei Testfahrten gesichtet: elektrischer Luxus-SUV kommt bald
21. Februar 2025 von Patrik Chen
Dein Weg zum neuen Auto
Porsche arbeitet an einer rein elektrischen Version des Cayenne, die oberhalb des neuen Macan angesiedelt sein soll, und wir haben die neuesten Erlkönigbilder.
- Neuer Porsche Cayenne EV gesichtet
- Elektrischer SUV neben dem benzingetriebenen Modell
- Ähnliches Styling wie der aktuelle Cayenne
- Wahrscheinlich werden Teile mit dem Macan gemeinsam genutzt
- Vollständige Enthüllung wird für 2025 erwartet
Dies ist der neue Porsche Cayenne EV, eine vollelektrische Version des beliebten großen SUV der Marke, die eine Alternative zum BMW iX und Mercedes EQE SUV sein wird. Unter der Haube wird er einige Teile mit dem Macan teilen, wenn auch mit ein paar Änderungen.
Der elektrische Cayenne wurde von unseren Spionagefotografen auch als Coupé bei Testfahrten gesichtet, was einen Blick auf einige Styling-Details ermöglicht. Der neue E-SUV wird wahrscheinlich noch vor Ende 2025 enthüllt.
Das Design des neuen Porsche Cayenne EV
Radikale Änderungen am Design des elektrischen Cayenne im Vergleich zum Benziner erwarten wir nicht. Die Benzinversion wurde Ende 2023 aktualisiert, und die neuesten Bilder zeigen, dass viele der Styling-Details ziemlich ähnlich sein werden.
Vorne sieht man ähnliche rechteckige Scheinwerfer wie beim Macan, und der vordere Stoßfänger ist durch eine Tarnung verdeckt. Die Tatsache, dass er keine Löcher hat, deutet darauf hin, dass er zur Verbesserung der Aerodynamik geglättet wird.
Da es sich um die Coupé-Version des Cayenne handelt, hat er eine sportlich abfallende Dachlinie. Eine traditionellere SUV-Version wird ebenfalls erhältlich sein. Am Heck kann man gerade noch den über die gesamte Breite der Heckklappe verlaufenden Lichtbalken erkennen, der dem des aktuellen Cayenne sehr ähnlich ist.
Motoren und Batterien des neuen Porsche Cayenne
Porsche hat bereits bestätigt, dass der neue Cayenne EV auf der so genannten PPE-Plattform basieren wird. Die Abkürzung steht für Platform Premium Electric.
Kurz gesagt der neue Cayenne teilt sich die Plattform mit dem Macan und dem Audi Q6 e-tron – allerdings sagt Porsche, dass es sich um eine „umfassende Weiterentwicklung der Plattform“ handeln wird.
Was bedeutet das also? Es könnte sein, dass die Batterie etwas größer ist als die 100-kWh-Batterie im Macan, um das zusätzliche Gewicht des größeren Autos auszugleichen. Der Macan schafft mit einer Akkuladung bis zu 610 km Reichweite mit nur einem Motor. Der Cayenne könnte diesen Wert mit ein paar Optimierungen zur Steigerung der Effizienz noch übertreffen.
Was die Leistung angeht, so hat der Macan in der Turbo-Version 639 PS, aber der Volkswagen-Konzern hat in der Vergangenheit bestätigt, dass diese Plattform in der Lage ist, viel mehr als das zu produzieren. Bis zu 800 PS sind in den Spitzenversionen möglich, aber wir werden auf die offizielle Enthüllung warten müssen, um herauszufinden, wie schnell dieses Elektroauto wirklich ist.
Wann kann ich den neuen Porsche Cayenne EV kaufen?
Porsche hat bestätigt, dass der Cayenne EV „in der Mitte des Jahrzehnts“ erhältlich sein wird, d.h. du kannst mit einer vollständigen Enthüllung noch in diesem Jahr rechnen. Bis dahin müssen allerdings noch Millionen von Testkilometern absolviert werden, sodass Interessenten sich vorerst mit dem aktuellen benzinbetriebenen Cayenne begnügen müssen – oder man schaut sich bei der Konkurrenz um. So gibt es durchaus andere attraktive E-SUVs der deutschen Premium-Hersteller wie etwa den BMW iX oder den Audi Q6 e-tron.
Apropos aktueller Cayenne: Er wird bis 2030 und darüber hinaus neben der Elektroversion mit Benzin- und Hybridmotoren verkauft, wobei der V8 weiter verfeinert wird, um die immer strengeren Emissionsvorschriften zu erfüllen.