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Coupe

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Das Coupé ist eine der ältesten Bauformen für Fahrzeuge. Ursprünglich gehören zu diesem Fahrzeugtypen nur zweitürige Autos. Dieses Merkmal gehört noch heute zur Definition, doch gleichzeitig werden auch immer mehr Viertürer als Coupés bezeichnet.

BMW 4er

1. BMW 4er

Black Friday Deal
8/10
BMW 4er Testbericht

Was gut ist

  • Komfortable Gurtgeber
  • Schickes optionales Optikpaket
  • Großer Kofferaum

Was nicht so gut ist

  • Nummernschild auf der Niere
  • Zu viel Hartplastik
  • Schwerer Ausstieg hinten
Der BMW 4er ist vermutlich aktuell eines der spannendsten Coupé-Modelle. Denn ein 4er polarisiert mit dem protzigen Kühlergrill. Ob das den Geschmack trifft oder nicht, es fällt jedenfalls auf.

Was gut ist

  • Komfortable Gurtgeber
  • Schickes optionales Optikpaket
  • Großer Kofferaum

Was nicht so gut ist

  • Nummernschild auf der Niere
  • Zu viel Hartplastik
  • Schwerer Ausstieg hinten
Toyota Supra

2. Toyota Supra

9/10
Toyota Supra Testbericht

Was gut ist

  • Außergewöhnliches Design
  • Feuriger Sechszylinder
  • Hervorragendes Bedienkonzept

Was nicht so gut ist

  • Selbstbewusster Preis
  • Knapper Kofferraum
  • Eingeschränkt praxistauglich
Der Toyota Supra ist ein Kultobjekt und wurde in Zusammenarbeit mit BMW neu aufgelegt. Dabei kommt viel bayrische Technik zum Einsatz.

Was gut ist

  • Außergewöhnliches Design
  • Feuriger Sechszylinder
  • Hervorragendes Bedienkonzept

Was nicht so gut ist

  • Selbstbewusster Preis
  • Knapper Kofferraum
  • Eingeschränkt praxistauglich
BMW 2er

3. BMW 2er

Black Friday Deal
8/10
BMW 2er Testbericht

Was gut ist

  • Souveränes Handling
  • Beste Multimedia & Sicherheit
  • Auch mit Sechszylinder

Was nicht so gut ist

  • Gehobenes Preisniveau
  • Viele Fahrassistenten mit Aufpreis
  • Enger Fond
Der BMW 2er bleibt kompakt und bietet trotzdem sportliche Fahrleistungen, die dir ein Grinsen aufs Gesicht zaubern werden.

Was gut ist

  • Souveränes Handling
  • Beste Multimedia & Sicherheit
  • Auch mit Sechszylinder

Was nicht so gut ist

  • Gehobenes Preisniveau
  • Viele Fahrassistenten mit Aufpreis
  • Enger Fond
Porsche Taycan

4. Porsche Taycan

Black Friday Deal
7/10
Porsche Taycan Testbericht
Batteriereichweite bis zu 634 Kilometer

Was gut ist

  • Enorme Beschleunigung
  • Sehr gute Traktion und Bremse
  • Niedriges Innengeräuschniveau

Was nicht so gut ist

  • Schlechte Übersicht hinten
  • Etwas schmaler hinterer Einstieg
  • Hoher Preis
Die Hochleistungs-Elektro-Sportlimousine verfügt über eine sehr gute Traktion und ausgezeichnete Bremsen – und ist innen angenehm leise.

Was gut ist

  • Enorme Beschleunigung
  • Sehr gute Traktion und Bremse
  • Niedriges Innengeräuschniveau

Was nicht so gut ist

  • Schlechte Übersicht hinten
  • Etwas schmaler hinterer Einstieg
  • Hoher Preis
BMW i4

5. BMW i4

Black Friday Deal
8/10
BMW i4 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 591 Kilometer

Was gut ist

  • Brachiale Beschleunigung
  • Eindrucksvolles Curved Display
  • Niedriger Schwerpunkt

Was nicht so gut ist

  • Eingeschränkte Kopffreiheit hinten
  • Hochpreisig angesetzt
  • Fehlende analoge Bedienelemente
Der BMW i4 ist eines der wenigen Elektro-Coupés, die es überhaupt gibt. Dazu ist der nahe Verwandte des 4ers auch noch ein Viertürer.

Was gut ist

  • Brachiale Beschleunigung
  • Eindrucksvolles Curved Display
  • Niedriger Schwerpunkt

Was nicht so gut ist

  • Eingeschränkte Kopffreiheit hinten
  • Hochpreisig angesetzt
  • Fehlende analoge Bedienelemente
Audi A5 Sportback

6. Audi A5 Sportback

9/10
Audi A5 Sportback Testbericht

Was gut ist

  • Überzeugendes Fahrwerk
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Breite Motorenpalette

Was nicht so gut ist

  • Geizige Basisausstattung
  • Kleiner Monitor
  • Nur zwei Jahre Gewährleistung
Der Audi A5 Sportback überzeugt als 5-Türer Coupe mit einem hohen praktischen Nutzen, schickem Design und sparsamen Motoren.

Was gut ist

  • Überzeugendes Fahrwerk
  • Hochwertige Verarbeitung
  • Breite Motorenpalette

Was nicht so gut ist

  • Geizige Basisausstattung
  • Kleiner Monitor
  • Nur zwei Jahre Gewährleistung
Ford Mustang

7. Ford Mustang

Black Friday Deal
8/10
Ford Mustang Testbericht

Was gut ist

  • Herrlicher V8-Motor
  • Reichlich Platz
  • Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis

Was nicht so gut ist

  • Hoher Verbrauch
  • Mäßige Kunststoffqualität
  • Nur zwei Jahre Garantie
Muscle Cars wie der Ford Mustang bieten vor allem viele Zylinder und viel Leistung. Kurvendynamik steht hier weniger im Mittelpunkt als die Beschleunigung auf gerader Strecke.

Was gut ist

  • Herrlicher V8-Motor
  • Reichlich Platz
  • Tolles Preis-Leistungs-Verhältnis

Was nicht so gut ist

  • Hoher Verbrauch
  • Mäßige Kunststoffqualität
  • Nur zwei Jahre Garantie
BMW iX2

8. BMW iX2

Black Friday Deal
8/10
BMW iX2 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 478 Kilometer

Was gut ist

  • Tolles Design
  • Schöner Innenraum
  • Hohe Verarbeitungsqualität

Was nicht so gut ist

  • Wenig Platz im Fond
  • Hoher Preis
  • Nur eine Batteriegröße
Das vollelektrische SUV BMW iX2 in Coupe Form überzeugt mit hochwertiger Verarbeitung, guter Beschleunigung und einer annehmbaren Reichweite.

Was gut ist

  • Tolles Design
  • Schöner Innenraum
  • Hohe Verarbeitungsqualität

Was nicht so gut ist

  • Wenig Platz im Fond
  • Hoher Preis
  • Nur eine Batteriegröße
BMW 2er Gran Coupé

9. BMW 2er Gran Coupé

Black Friday Deal
8/10
BMW 2er Gran Coupé Testbericht

Was gut ist

  • Fahraktiv
  • Fahrwerksabstimmung
  • Moderne Fahrassistenten

Was nicht so gut ist

  • Schmaler Einstieg hinten
  • Hoher Preis
  • Nur 2 Jahre Garantie
Viertürig und daher “Gran” ist auch das BMW 2er Gran Coupé. Dabei bleibt der 2er auch in dieser Variante mit rund 4,53 Metern noch kompakt und überschaubar.

Was gut ist

  • Fahraktiv
  • Fahrwerksabstimmung
  • Moderne Fahrassistenten

Was nicht so gut ist

  • Schmaler Einstieg hinten
  • Hoher Preis
  • Nur 2 Jahre Garantie
Volkswagen ID.5

10. Volkswagen ID.5

Black Friday Deal
8/10
Volkswagen ID.5 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 558 Kilometer

Was gut ist

  • Tolles Head-up Display
  • Intelligente Rekuperation
  • Geräumiger Kofferraum

Was nicht so gut ist

  • Unpraktisches Bedienkonzept
  • Etwas schwach im Durchzug (Pro)
  • Innenraum anfällig für Gebrauchsspuren
Der VW ID.5 verbindet die Vorteile eines SUVs mit der Optik eines Coupés. Rein elektrisch kommt er offiziell über 500 Kilometer weit.

Was gut ist

  • Tolles Head-up Display
  • Intelligente Rekuperation
  • Geräumiger Kofferraum

Was nicht so gut ist

  • Unpraktisches Bedienkonzept
  • Etwas schwach im Durchzug (Pro)
  • Innenraum anfällig für Gebrauchsspuren

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Coupé FAQs

Das Wort “coupé” stammt aus dem Französischen und bedeutet so viel wie “(kurz) geschnitten”. Die Bezeichnung war schon für eine bestimmte Bauform von Kutschen gängig und wird heute meist für zweisitzige Autos mit schräg abfallender Dachlinie bezeichnet. Es handelt sich sozusagen um eine kurz geschnittene Limousine.

Viele der Merkmale, die ein Coupé definieren, trafen schon damals auf die Kutschen zu. Gleichzeitig werden heute aber auch Autos als Coupé bezeichnet, die nur noch wenig mit der ursprünglichen Form gemeinsam haben. Typische Merkmale sind: ein schräg abfallendes Dach, zwei Türen, zwei oder 2+2 Sitze und eine aerodynamische bzw. sportliche Form.

Am stärksten wird heutzutage die Dachlinie als Kriterium herausgestellt und führt dazu, ein Modell als Coupé zu bezeichnen. Die anderen Merkmale werden dabei häufig außer Acht gelassen. So gibt es neben den klassischen zweitürigen Zweisitzer-Coupés mittlerweile auch Modelle mit vier Türen oder sogar SUV- und Crossover-Coupés.

Ein Coupé ist nicht immer automatisch auch ein Sportwagen. Die Bezeichnung Coupé bezieht sich vor allem auf Merkmale, die entweder optischer Natur sind oder nicht direkt mit sportlichen Fahrleistungen oder viel Leistung einhergehen.

Die Beschränkung auf zwei Sitze und zwei Türen zum Beispiel machen noch keinen Sportwagen. Trotzdem sind viele Coupés auch mit sehr leistungsstarken Antrieben verfügbar und eine klassische Bauform für Sportwagen ist: das Coupé.

Eine rationale Erklärung dafür, dass Coupé-Modelle häufig teurer sind als die entsprechende Limousinen-Variante gibt es nicht.

Am wahrscheinlichsten erklärt sich der Preisunterschied schlicht dadurch, was die Kundschaft bereit ist zu zahlen. Oftmals verkörpern Coupés mehr Leidenschaft und Lifestyle als eine Limousine – vielen ist das einen kleinen Aufpreis wert.

Nein, streng genommen nicht. Die Definition für Coupés beinhaltet unter anderem als Merkmal lediglich zwei Sitze und damit verbunden auch bloß zwei Türen. Das war schon bei Kutschen der Coupé-Bauart so, die diese Bezeichnung prägten.

Heutzutage werden aber, weil es so schön klingt, auch viele viertürige Fahrzeuge als Coupé bezeichnet. Entscheidendes Kriterium sind hierbei häufig die schräg abfallende Dachlinie und die sportliche Optik, die dem Auto insgesamt zu Coupé-Anleihen verhelfen.

Die meisten 2-Sitzer Autos werden als Coupé betitelt. Zu dieser Definition gehören neben den zwei Sitzen auch noch andere Merkmale wie in der Regel zwei Türen, ein schräg abfallendes Heck sowie häufig der Entfall der B-Säule.

Vorteile eines Coupés sind: häufig starke Motoren, eine aerodynamische Form, ein geringeres Gewicht, sportliches Fahrverhalten, ein niedriger Fahrzeugschwerpunkt und eine dynamische Optik.

Nachteile eines Coupés sind: hoher Preis, eine eingeschränkte Sicht nach hinten, ein schwerer Einstieg, die niedrige Sitzposition, geringes Kofferraumvolumen und reduziertes Platzangebot hinten.

Insgesamt drückt sich der Vorteil von Coupés vor allem in ihrer Sportlichkeit aus. Das gilt nicht nur für das Design, sondern auch für die Fahrleistungen. Dafür nimmt man etwas weniger Praxisnutzen und einen höheren Preis in Kauf.

Die tiefe Sitzposition, bei der man wirklich “im” Auto sitzt, fühlt sich sportlich an, sorgt aber für einen erschwerten Ein- und Ausstieg. Die schräg abfallende Dachlinie sorgt für gute Aerodynamik, während Kopffreiheit und Kofferraumvolumen geringer ausfallen als bei einer vergleichbaren Limousine. Auch die Sicht durch das optisch kleinere Heckfenster wird dadurch eingeschränkt.

Als Crossover-Coupé oder SUV-Coupé werden Modelle bezeichnet, die zum einen optische Anleihen von Geländewagen tragen wie ein höhergelegtes Fahrwerk mit mehr Bodenfreiheit oder eine Kunststoffbeplankung rund um Schweller, Radhäuser sowie Front- und Heckschürze. Zum anderen weisen sie trotzdem die coupéhafte Dachlinie auf, die schräg zum Heck hin abfällt und nicht steil, wie es sonst bei SUV-Modellen der Fall ist.

Typische Beispiele für derartige SUV- und Crossover-Coupés sind der Audi Q3 SportbackBMW X2 oder der KIA XCeed sowie der Renault Arkana.

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Hier zeigen wir dir alle verfügbaren Coupé Modelle bei Carwow. Konfiguriere das Modell, das dir am besten gefällt und wähle Motor, Ausstattungslinie und Farbe aus. Du erhältst daraufhin bis zu 5 Angebote von unserem offiziellen Händlernetz. Konfiguriere so viele Modelle, wie du möchtest, sei es das gleiche Modell mit verschiedenen Ausstattungen und Motoren oder ähnliche Modelle anderer Marken, um die perfekte Entscheidung zu treffen.

Sobald du dir dein Auto konfiguriert hast, erhältst du deine persönlichen Angebote von den Händlern. Zögere nicht, den Händler, der dich am meisten interessiert, zu kontaktieren, damit er dir bei der Kaufabwicklung (Finanzierung, Auslieferung des Fahrzeugs, Kilometerstand, vorrätige Fahrzeuge, Sonderangebote...) des von dir gewählten Modells helfen kann. Du kannst Händler nach Entfernung, Preis oder Bewertungen auswählen. Wir empfehlen dir, einen Termin über Carwow zu buchen, um das Modell Probe zu fahren oder zum Händler zu gehen und den bestmöglichen Service zu erhalten.