Abstandsmessung auf der Autobahn & Innerorts – Mindestabstände & Strafen
07. Juni 2023 von Alexander Häuselmann
Nicht nur Geschwindigkeitskontrollen, sondern auch Abstandsmessungen werden im Straßenverkehr durchgeführt. Da die Einhaltung eines angemessenen Abstandes zum vorausfahrenden Fahrzeug sicherheitsrelevant ist, können Dränglerinnen und Drängler mit Bußgeldern, Punkten im Fahreignungsregister sowie Fahrverboten belegt werden. Wie Abstandsverstöße geahndet werden und was es zu beachten gilt, erfahren Sie in diesem Artikel!
⏰ Kurz zusammengefasst
- Abstandskontrollen auf Autobahnen und innerorts zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
- Strafzahlungen, Punkte in Flensburg und Fahrverbote bei Missachtung der Abstandsregeln möglich
- Blitzer auf Autobahnbrücken und Polizei in Zivil messen Abstände
- VSTP- und ViBrAm-Technologie zur Abstandsmessung
- Wie Sie eine laufende Abstandsmessung erkennen und wie Messgeräte aussehen können
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Was ist eine Abstandsmessung im Straßenverkehr?
Dicht auffahren lohnt sich meist nicht und gilt als Nötigung im Straßenverkehr. Kratzen Sie dann noch den Lack Ihrer Nebenfrauen und -männer und letztlich auch die Kurve, begehen Sie Fahrerflucht. Sie kommen durch Drängeln und vor allem nicht nur dank der Breite Ihres Autos nicht schneller ans Ziel und es kann ganz schön teuer für Sie werden. Zu allem Überfluss erhöht sich auch noch die Unfallgefahr immens. Im Straßenverkehr werden aus Sicherheitsgründen Abstandsmessungen vorgenommen, bei denen der Platz zwischen zwei fahrenden Autos registriert wird.
Auf diese Weise wird gegen Dränglerinnen und Drängler, von denen potentiell Sicherheitsrisiken für den gesamten Verkehr ausgehen, zur Rechenschaft gezogen. Wer rechts überholt, macht sich im Übrigen auch strafbar – achten Sie auch auf etwaige Überholverbote. Um Strafen zu vermeiden und zum sicheren Verkehrsgeschenen beizutragen, halten Sie am besten stets den korrekten Sicherheitsabstand ein.
Moderne Geschwindigkeitsregelanlagen können ebenfalls helfen, den korrekten Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Tabelle: Einzuhaltende Abstände und mögliche Strafen
Vergehen | Bußgeld | Punkte | Fahrverbot |
Abstandsverstoß bei weniger als 80km/h |
25 € | – | – |
…mit Gefährdung | 30 € | – | – |
…mit Sachbeschädigung | 35 € | – | – |
Abstandsverstoß bei mehr als 80 km/h |
|||
…Abstand weniger als 5/10 des halben Tachowertes |
75 € | 1 | – |
…Abstand weniger als 3/10 des halben Tachowertes |
160 € | 1 | – |
…Abstand weniger als 1/10 des halben Tachowertes |
320 € | 1 | – |
Abstandsverstoß mit mehr als 100 km/h |
|||
…Abstand weniger als 5/10 des halben Tachowertes |
75 € | 1 | – |
…Abstand weniger als 3/10 des halben Tachowertes |
160 € | 2 | 1 Monat |
…Abstand weniger als 1/10 des halben Tachowertes |
320 € | 2 | 3 Monate |
Abstandsverstoß mit mehr als 130 km/h |
|||
…Abstand weniger als 5/10 des halben Tachowertes |
100 € | 1 | – |
…Abstand weniger als 3/10 des halben Tachowertes |
240 € | 2 | 1 Monat |
…Abstand weniger als 1/10 des halben Tachowertes |
400 € | 2 | 3 Monate |
Wenn der Mindestabstand nicht eingehalten wird, steigt das Unfallrisiko erheblich. Darum wird ein Fehlverhalten mit entsprechenden Maßnahmen bestraft. Das Strafmaß richtet sich zum Beispiel danach, ob zusätzlich andere Verkehrsteilnehmer gefährdet waren oder es sogar zu einer Sachbeschädigung gekommen ist.
Neben hohen Geldstrafen könnte es Punkte in Flensburg oder sogar ein Fahrverbot geben. Ist nicht nur der Sicherheitsabstand, sondern auch die Anschnallpflicht nicht eingehalten, kann die Strafe höher ausfallen.
Das ist gut zu wissen: In manchen Fällen lohnt sich der Einspruch gegen die Geldstrafe, Punkte oder das Fahrverbot. Zum Beispiel wenn der Abstandsverstoß nur per Augenmaß ermittelt wurde und keine eindeutige Auswertung vorliegt.
Diese Technologien zur Abstandsmessung gibt es
Wie wird überhaupt kontrolliert, ob Abstände korrekt eingehalten werden? Bei der Abstandsmessung kommen verschiedene Technologien oder Beobachtungsweisen zum Einsatz, um die Distanz zwischen zwei Fahrzeugen während der Fahrt zu ermitteln. Hier erklären wir Ihnen, wie Abstände im Straßenverkehr kontrolliert werden.
Blitzen von einer Brücke
Zum einen kann eine Abstandskontrolle durch Blitzen von einer Brücke aus erfolgen. Eine Kamera erfasst dabei Standbilder oder Videoaufnahmen von der jeweiligen Fahrsituation und der Distanz zwischen den Fahrzeugen. Bei der Ermittlung der Abstandslücke helfen bestimmte Fahrbahnmarkierungen – ist der Abstand groß genug? Diese speziellen Markierungen können Sie auf der Fahrbahn in der Nähe von Autobahnbrücken entdecken.
VSTP- und ViBrAm-Messung
Zuweilen werden Abstandsmessungen auch mithilfe der VSTP- oder ViBrAm-Technologie vorgenommen. ViBrAm ist die einprägsame Abkürzung für “Videobrückenabstandsmessverfahren”. Um die Distanz zwischen zwei Autos zuverlässig festzustellen, registrieren das ViBrAm und die VSTP, die integrierte Videostoppuhr, die vergangene Zeit zwischen zwei hintereinander fahrenden Autos beim Passieren eines Wegpunktes.
Die VSTP alleine nimmt nur Tempoverstöße wahr und wird erst im Zusammenwirken mit der ViBrAm-Technologie zum Abstandsmessverfahren. Darüber hinaus unterliegt die VSTP einer Eichpflicht – die Gültigkeit einer Eichung beläuft sich auf zwei Jahre. Sind die zwei Jahre Gültigkeitsdauer ausgelaufen, kann es sein, dass das Messgerät fehlerhafte Ergebnisse liefert. In einem solchen Fall können Sie Einspruch gegen den Bußgeldbescheid erheben.
Abstandskontrolle aus dem fahrenden Auto durch die Polizei
Während Blitzeraufnahmen die Abstandslage ziemlich genau erfassen können, kommt es bei einer bestimmten Art der Distanzmessung häufig zu fehlerhaften Ergebnissen: Die Rede ist von der Abstandskontrolle auf vier Rädern. Aus einem fahrenden Zivilwagen heraus filmen Polizistinnen oder Polizisten die Geschwindigkeits- und Abstandssituation. Dafür müssen sie über eine längere Zeit den gleichen Aufnahmewinkel zwischen beiden fahrenden Autos halten. Falls Sie auf diese Weise erwischt werden, kann es durchaus sinnvoll sein, einen Gutachter oder eine Gutachterin mit einzubeziehen.
Übrigens: Polizist:innen dürfen auch per Augenmaß entscheiden, ob der Mindestabstand eingehalten wird oder eben nicht. Bei dieser Distanzmessung wird aber oft aufgrund der fragwürdigen Korrektheit ein hohes Toleranzmaß eingeräumt, weshalb die Chancen für eine Anfechtung oder Abmilderung recht gut stehen.
Am besten ist es aber, wenn es erst gar nicht so weit kommt und das Einhalten des Sicherheitsabstandes zur Selbstverständlichkeit wird – wie das Anschnallen zum Beispiel. Deshalb sollten Sie auch beim Hypermiling auf genug Abstand achten.
Häufige Fragen zur Abstandsmessung – FAQ
Wie funktioniert Abstandsmessung auf der Autobahn?
Gerade auf Autobahnen ist das Risiko, in eine Abstandskontrolle zu geraten, recht hoch. Die Messungen erfolgen in der Regel entweder über an Autobahnbrücken angebrachte Sensoren oder Kameramesssysteme. Aber auch Polizistinnen und Polizisten in Zivil kurven zuweilen auf Autobahnen herum und verfolgen mit Kameras die Abstandssituation.
Gibt es Abstandsmesser Innerorts & auf Landstraßen?
Innerorts und auf Landstraßen fallen die Brems- und Reaktionswege im Gegensatz zu Fahrten auf Autobahnen deutlich kürzer aus, weil das Auto maximal 50 km/h bzw. 100 km/h fahren darf. Dass feste Sensoren oder Kamerasystem installiert sind, kommt Innerorts oder auf Landstraßen eher weniger häufig vor, was aber nicht heißt, dass Sie keinen Abstand halten müssen – es gelten sowohl Inner- als auch Außerorts Abstandsregeln. Auch wenn keine Blitzer auszumachen sind, kann Sie die Polizei wegen zu geringen Abständen zum oder zur Vorausfahrenden zu einem Bußgeld verurteilen.
Wie können Abstandsmesser aussehen?
Sie wollen eine Abstandsmessgerät zweifelsfrei identifizieren können? Die Feststellung der Unterschiede zu einem herkömmlichen Geschwindigkeitsblitzer fällt gar nicht mal so leicht. Der Abstandsmesser tarnt sich gerne als Kamera an einer Autobahnbrücke oder als zweiteiliges Set aus Kamera und Sensor. Ein stichhaltiges Indiz für eine stattfindende Abstandsmessung sind darüber hinaus die speziellen Fahrbahnmarkierungen in der Nähe von Autobahnbrücken. Diese geben sich meist als Streifen zu erkennen, die im 90-Grad-Winkel zu den herkömmlichen Spurmarkierungen stehen. Die Sensortechnologie spielt übrigens eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von autonom fahrenden Autos, gerade mit Blick auf den sogenannten LiDAR-Sensor.