Technische Daten, Maße und Ausstattung des Maxus eDeliver 9 Modells

Die Länge, die Höhe und der Radstand entscheiden über die Nutzbarkeit der Ladefläche. Im Maxus eDELIVER 9 L2 mit 5,55 Meter Länge kann auf einer 3.019 Millimeter langen Ladefläche geladen werden und im 5,94 Meter langen L3 auf einer 3.413 Millimeter langen. Mit der Doppelkabine reduziert sich die Laderaumlänge auf 2.423 Millimeter. 

Die Laderaumbreite von 1.800 Millimeter und 1.366 Millimeter zwischen den Radkästen unterscheidet sich nicht vom DELIVER 9 mit Dieselmotor. Die Höhenniveaus H2 und H3 entscheiden über die Höhe des Laderaums, der im H2 1.802 Millimeter und im H3 2.019 Millimeter hoch ist.

Die Verbrauchswerte sind im Maxus eDELIVER 9 nicht niedrig. Dies können sie in einem Transporter mit bis zu 3,3 Meter Höhe und bis zu 2,9 Tonnen Gewicht auch nicht sein. Im Mittel kommt der chinesische Transporter mit einem Verbrauch von 32,1 bis 38,4 kWh/100 km aus. In den meisten Varianten pendelt der Verbrauch im WLTP-Mittel um die 32 kWh. Im Vergleich zu den kompakteren Transportern eDELIVER 3 und eDELIVER 7, die zwischen 22,9 und 23,6 kWh/100 km und 26,9 und 28,2 kWh/100 km verbrauchen, liegt der Verbrauch bauart- und gewichtsbedingt im größten Maxus Transporter höher.

Gewicht

Das Gewicht des Karosserieaufbaus und der Batterie haben Einfluss auf das Fahrzeuggewicht, aber einen relativ geringen. Mit der Doppelkabine steigt das Gewicht gegenüber dem 3-Sitzer-Kastenwagen um etwa 100 kg und mit der größeren und schweren Batterie ebenfalls lediglich um etwa 100 kg. 

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt bei den N1-Varianten immer 3.500 kg. Nur die N2-Varianten L3H3 und der eDELIVER 9 mit dem Fahrgestell L3 und L4 dürfen samt Ladung bis zu 4.050 kg wiegen. Durch die größere hintere Achslast von 2.300 statt 1.900 kg können im Kastenwagen L3H3 in seiner N2-Variante bis zu 1.275 kg zugeladen werden. Mit dem Fahrgestell L3 und L4 dürfen es bis zu 1.895 und 1.885 kg sein. Im Maxus eDELIVER 9 L3H3 mit Doppelkabine und großer Batterie sind lediglich 630 kg Zuladung gestattet.

Anhängelast

Der Maxus DELIVER 9 ist zwischen 160 und 355 kg schwerer als der DELIVER 9 mit Dieselmotor. Das macht sich auch beim Ziehen von Anhängern bemerkbar.

Der DELIVER 9 mit dem 2,0-Liter-Dieselmotor darf bis zu 2.800 kg schwere Anhänger ziehen. In der elektrischen Variante des Transporters schwankt die maximale Anhängelast mit gebremstem Anhänger zwischen 1.200 und 1.500 kg. Abhängig vom Karosserieaufbau und der Batteriegröße. 

Der Kastenwagen L3H3 mit der kleinen Batterie darf bis zu 1.500 kg ziehen, der mit der großen nur 1.400 kg, wogegen es im tieferen L3H2 immer bei maximal 1.500 kg bleibt. Der Kastenwagen mit Doppelkabine zieht in beiden Höhenvarianten zwischen 1.350 und 1.500 kg. Im Maxus eDELIVER 9 mit dem Fahrgestell L3 und L4 sind 1.200 kg Anhängelast zulässig.