Technische Daten, Maße und Ausstattung des XPENG G9 Modells

Großes SUV, großer Platz. Mit 4,89 Metern Länge und 3,00 Metern Radstand genießt man auf der Rückbank hinter den Vordersitzen viel Beinfreiheit. 1,67 und 1,68 Meter Höhe sind eine Vorhersage von luftiger Kopffreiheit. 1,94 Meter Breite machen sich auf der Sitzbank durch großzügig Schulterfreiheit bemerkbar, wenn man zu zweit hinten sitzt. Und auch der Gepäckraum profitiert von der bulligen Breite des G9, ohne das Verluste durch die Batterie im Boden spürbar sind. Mit 660 Liter Volumen fällt das Gepäckabteil größer als in den Konkurrenten aus. Bei heruntergeklappter Rückbanklehne bietet es 1.576 Liter Kapazität.

Aus den 78,2 kWh Batteriekapazität des G9 Standard Range und den 98,0 kWh Kapazität des G9 Long Range und Performance AWD werden netto 75,8 und 93,1 kWh. Im 551 PS starken Topmodell steigt der Verbrauch gegenüber den G9 Modellen mit dem 313-PS-Motor in der Papierform um etwa 2 kWh alle 100 km von 19,4 auf 21,3 kWh. Damit verbraucht der XPeng G9 ähnlich viel Strom wie der Nio EL7, kommt mit einer Ladung aber etwas weiter als der EL7 mit seiner 75- und 100-kWh-Batterie.

Gewicht

• Leergewicht 2.210 - 2.360 kg
• Zulässiges Gesamtgewicht 2.680 - 2.800 kg

Ein SUV des 4,90-Meter-Formats ist Schwergewichtsklasse. Mit einem Elektroantrieb noch schwerer als mit einem Verbrennungsmotor. Allein der 98-kWh-Akkupack wiegt im G9 Long Range und Performance AWD üppige 575 kg und im Standard Range 607 kg. Von der Zuladung macht es wenig Unterschied, für welchen Motor man sich im XPeng G9 entscheidet. Im G9 Standard Range dürfen 445 kg zugeladen werden, im G9 Long Range 470 kg und im G9 Performance AWD 460 kg. Dies ist nicht viel angesichts des Formats, genügt jedoch in den meisten Lebenssituationen.

Anhängelast

• Zulässige Anhängelast ungebremst: 750 kg
• Zulässige Anhängelast gebremst: 1.500 kg

Anhänger ziehen verkürzt die Reichweite stark, aber es ist im XPeng G9 möglich. Der G9 mit Anhängerkupplung darf bis zu 750 kg schwere ungebremste Anhänger und 1.500 kg schwere gebremste ziehen. Dies sind 300 kg weniger, als mit einem Audi Q8 e-tron 55 quattro und Mercedes EQE SUV mit Allradantrieb möglich ist. Im Vergleich zu einem Nio EL7 liegt die zulässige Anhängelast 500 kg niedriger. Im Vergleich zum Tesla Model X und BMW iX dürfen im XPeng G9 800 und 1.000 kg weniger an der Anhängerkupplung transportiert werden.