Technische Daten, Maße und Ausstattung des Toyota GR Yaris Modells

Die Bodenfreiheit des Toyota GR Yaris liegt bei 12,4 Zentimetern, beim Ford Fiesta ST bei 12,1 Zentimetern. Was das Ein- und Aussteigen angeht, nehmen sich die beiden Sportkompaktler also kaum etwas. In beiden sitzt man reichlich tief.

Allerdings sollte hier auch bedacht werden, dass beide Dreitürer sind, wohingegen der Toyota Yaris fünf Türen zählt. In den Toyota Yaris lässt es sich nicht nur komfortabler einsteigen, sondern auch sitzen. Auf der Rückbank des Yaris können drei Personen Platz nehmen. Beim Yaris GR und dem Ford Fiesta ST wird es - der Natur des Sportwagens geschuldet - enger. Hier finden sich auf der Rückbank nur zwei Sitzplätze. 

Mit viel Stauraum darf man zwar bei Sportmodellen naturgemäß weniger rechnen. Dennoch steht der Ford Fiesta ST mit 292 Litern Volumen weit besser da als die Konkurrenz von Toyota. Vor allem der Yaris GR unterliegt mit 207 Litern Kofferraumvolumen. Sperrdifferenzial oder Allradantrieb - solche sportlichen Antriebskomponenten fordern Platz. Doch auch gegenüber dem Basismodell Yaris mit 286 Litern gewinnt der Fiesta ST und sammelt damit Pluspunkte in Sachen Alltagstauglichkeit. 

Trotzdem lassen sich im Yaris GR bei umgeklappter Sitzbank bequem vier Winterreifen unterbringen oder sogar ein Fahrrad transportieren. Wenn benötigt, lässt sich auf diesem Weg auch beim Yaris GR kreativ Stauraum schaffen. Die Laderaumbreite des GR Yaris beträgt dabei 109 Zentimeter.

Der Tank des GR Yaris umfasst 8 Liter mehr als der Tank des Basismodells (42 Liter) und des Fiesta ST (ebenfalls 42 Liter). Dafür verbraucht der Ford Fiesta ST auch weniger (kombiniert, WLTP: 6,4 l/ 100km) als der GR Yaris mit 8,2 Litern auf 100 Kilometer (kombiniert, WLTP). Das Basismodell Yaris kommt mit nur 5,6 Litern auf 100 Kilometern aus (kombiniert, WLTP).

Dass beim GR Yaris Toyotas volle Rallye-Expertise zum Einsatz gekommen ist, merkt man neben der guten Aerodynamik auch am Motor. Der weltweit stärkste Serien-Dreizylinder bringt stolze 261 PS auf die Straße. Der Ford Fiesta ST bietet hingegen 200 PS, das Basismodell Yaris nur 72 bis 125 PS.

Dank des kraftvollen Motors beschleunigt der Yaris GR von Null auf 100 km/h in 5,5 Sekunden. Das 72 PS Basismodell braucht dafür ganze 14,6 Sekunden und auch der Ford Fiesta ST kommt langsamer vom Fleck bei einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 6,5 Sekunden. Trotz des höheren Verbrauchs führt der Yaris GR in Sachen sportlich schnellem Fahren damit den Vergleich an.

Gewicht

Der kraftvolle Turbo-Allradler Yaris GR bringt leer dank Leichtbaukonstruktion lediglich 1.356 bis 1.368 Kilogramm auf die Waage. Der Yaris kann dies unterschreiten und changiert hier zwischen 960 bis 1.180 Kilogramm. Der Ford Fiesta ST ist etwas leichter als der Yaris GR und wiegt leer zwischen 1,26 und 1,28 Tonnen. 

Anhängelast

Bei den Sportmodellen GR Yaris und Fiesta ST darf kein Anhänger angebracht werden. Für das Ziehen von Anhängern eignet sich daher bloß der Toyota Yaris. Das allerdings nur bedingt, weil sowohl die ungebremste Anhängelast von 450 bis 550 Kilogramm als auch die gebremste Anhängelast von 450 bis 850 Kilogramm äußerst gering ausfallen. Für einen Motorradanhänger reicht das vielleicht gerade noch.