Technische Daten, Maße und Ausstattung des Opel Astra Sports Tourer Modells

Obwohl die aktuelle Generation des Opel Astra Sports Tourer etwas kleiner ist als sein Vorgänger, hat der Kombi beim Platzangebot zugelegt. Vorne war auch schon beim alten Modell bequem Platz auf beiden Sitzen.

Hinten allerdings wurde das Raumangebot nicht wirklich genutzt. Das hat sich jetzt geändert. Nun können auch große Menschen entspannt auf der Rückbank des Opel Astra Sports Tourer sitzen.

Der Škoda Octavia Combi kann das alles aber noch ein bisschen besser. Der Kopfraum vorne reicht bis zu einer Körpergröße bis 2,10 Meter, wird aber durch den Fußraum eingeschränkt. Hinten berühren die Knie die Rücklehne ab 1,95 Meter.

Ein gutes Platzangebot stellt auch der Kia Ceed Sportswagon zur Verfügung. Vorne ist er auf einem Niveau mit dem Opel Astra Sportstourer, hinten ist es weniger, da wird es für große Menschen ab 1,90 Meter eng wird. Der Peugeot 308 SW unterscheidet sich hingegen kaum vom Astra - derselben technischen Plattform sei Dank.

Wer einen Kombi kaufen will, schaut mit Sicherheit ganz besonders genau auf den Kofferraum. Der Opel Astra Sports Tourer bietet hier Werte, die im Mittel der Klasse liegen und für die meisten Gelegenheiten, sei es der Wochenendeinkauf oder der Familienurlaub, ausreichen sollten. Das normale Kofferraumvolumen liegt bei 597 Liter, mit umgeklappten Sitzen erweitert sich der Stauraum auf 1.634 Liter.

Das sind gute Werte, denn auch der Klassenprimus Škoda Octavia Combi ist nicht weit davon entfernt. Er schluckt zwischen 640 und 1.700 Liter Gepäck. Beim Peugeot 308 SW sind es mindestens 608 und maximal 1.634 Liter. Das ist nur unwesentlich weniger als der VW Golf Variant, der zwischen 611 und 1.642 Liter lädt.

Wie viel Sprit der Opel Astra Sports Tourer verbraucht, ist abhängig von der gewählten Motorisierung. Generell gehört der Kombi aber eher zu den sparsamen Modellen. Die Benziner verbrauchen zwischen 5,6 und 5,9 Liter Benzin auf 100 Kilometer. Die Diesel zwischen 4,4 und 4,7 Liter Kraftstoff.

Je nach Einsatz kann das der Plug-in Hybrid noch unterbieten. Opel gibt im Schnitt 1,1 bis 1,2 Liter Benzin an, die elektrische Reichweite liegt bei 60 Kilometer.

Einen Plug-in Hybrid kann der VW Golf Variant nicht bieten. Ihn gibt es nur als Mildhybrid. An den Verbrauchswerten zeigt sich die Elektrifizierung aber nicht - 5,6 Liter Benzin sind es durchschnittlich mit dem 1.0 eTSI OPF. Selbst der 110 PS Basismotor ist sparsamer. Er benötigt 5,4 Liter - ganz ohne E-Unterstützung. Sparsamer ist der Diesel 2.0 TDI SCR, der 4,2 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer schluckt.

Auch der Škoda Octavia Combi entfernt sich nicht weit vom Opel Astra Sports Tourer. Der sparsamste Benziner genehmigt sich 5,2 Liter auf 100 Kilometer, der Mildhybrid 5,4 Liter, die Diesel 4,5 Liter. Der Verbrauch des Plug-in Hybrid liegt bei 1,2 Liter, die elektrische Reichweite zwischen 52 und 69 Kilometer.

Der Kia Ceed Sportswagon ist das älteste der Kombi-Modelle auf dem Markt, kann aber immer noch mit dem Opel Astra Sport Tourer mithalten. Der Basisbenziner verbraucht zwischen 5,1 und 5,8 Liter auf 100 Kilometer, die Diesel zwischen 3,9 und 4,2 Liter. Die elektrische Reichweite liegt je nach Bereifung zwischen 55 und 60 Kilometer.

Gewicht

Der Opel Astra mag zwar mittlerweile ein ausgewachsener Kombi sein, auf der Waage (1.376 - 1.717 Kilogramm) liegt er aber eher im Mittelfeld. Selbst der Plug-in Hybrid mit seinen extra Batterien wiegt höchstens 1,7 Tonnen. Der Basisbenziner kommt nur auf 1,4 Tonnen.

Der VW Golf Variant liegt mit 1,3 bis 1,5 Tonnen darunter, was aber vor allem daran liegt, dass es keine Version gibt, die sich extern elektrisch laden lässt. Erstaunlich leicht ist auch der Kia Ceed Sportswagon, der ebenfalls zwischen 1,3 und 1,5 Tonnen liegt. Der Škoda Octavia Combi pendelt sich zwischen 1,3 und 1,6 Tonnen ein.

Das zulässige Gesamtgewicht des Opel Astra Sports Tourer liegt zwischen 1.870 und 2.170 Kilogramm.

Anhängelast

Auch wenn SUVs den Kombis immer mehr den Rang ablaufen, eignet sich der Opel Astra Sports Tourer zum Ziehen eines Anhängers. Wobei dieser aber nicht allzu schwer sein sollte.

Je nach Motorisierung zieht der Kombi 1.200 bis 1.450 Kilogramm. Das ist nicht allzu viel, mit Blick auf den Škoda Octavia Combi, der bis zu 2.000 Kilogramm schafft. Auch beim Golf Variant sind es bis zu 1.900 Kilogramm. Schlusslicht ist der Kia Ceed Kombi, der zwischen 1.000 und 1.500 Kilogramm ziehen kann.