Technische Daten, Maße und Ausstattung des Mercedes-Benz EQS SUV Modells
Technische Daten
Außenabmessungen
- Türen
- 5
- Wendekreis
- 11,0 m
- Radstand
- 3,21 m
Der EQS SUV teilt sich die Plattform mit dem EQS. So verfügen beide über denselben Radstand von 3,21 Metern. Interessanterweise ist die SUV-Version mit 5,13 Metern aber ganze neun Zentimeter kürzer als die Limousine. Anders bei der Höhe - hier legt der EQS SUV mit 1,72 Metern ganze 20 Zentimeter drauf, bei der Breite (1,96 Meter) sind es nur drei Zentimeter.
Den Mitbewerber Tesla Model X überragt der EQS SUV in der Länge (plus acht Zentimeter) wie auch in der Höhe (plus vier Zentimeter). Nur bei der Breite hat das US-amerikanische SUV mit 2,00 Metern die Nase vorn.
Dem Wendekreis von 11,0 Metern kommt beim EQS SUV die serienmäßige Allradlenkung zugute. Das heißt, auch die Hinterachse lenkt mit. Mittels optionalem Over-the-Air-Update beispielsweise lässt sich der Lenkeinschlag noch bis auf zehn Grad vergrößern, der Wendekreis wird dadurch noch kleiner.
Wichtigste Technische Daten zum Mercedes-Benz EQS SUV
- Reichweite (kombiniert, WLTP): 515 - 672 km
- Verbrauch (kombiniert, WLTP): 18,2 - 24,1 kWh/100km
- Akku-Kapazität / Batteriekapazität (netto): 108,4 kWh
- Akku-Kapazität / Batteriekapazität (brutto): k. A.
- Ladezeit (AC, 11 kW): 11 h 15 min (0 - 100%)
- Ladezeit (DC, 200 kW): 31 min (10 - 80%)
- Ladeleistung: max. 200 kW
- Drehmoment: max. 568 - 858 Nm
- Leistung: 265 - 400 kW (360 - 544 PS)
- Wärmepumpe: serienmäßig
Abmessungen Innenraum
- Sitzplätze
- 4 - 5
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank aufrecht)
- 440 - 645 l
- Kofferraumvolumen (Rücksitzbank umgeklappt)
- 2.100 l
Die üppigen Ausmaße des EQS SUV schaffen Platz im Innenraum. Wer die abfallende Dachlinie betrachtet, ahnt es aber schon: Die Kopffreiheit schwindet von Sitzreihe zu Sitzreihe. Sind es in der ersten noch 1.035 Millimeter, fehlen in der zweiten schon fünf Millimeter (1.030 Millimeter), in der dritten Reihe stehen nur noch 900 Millimeter zur Verfügung.
Keine Frage, die dritte Sitzreihe ist nichts für großgewachsene Personen. Wer sich dort ausreichend Kopf- und Beinfreiheit wünscht, sollte entsprechend klein oder am besten noch im Kindesalter sein.
Wie viele Koffer Sie mit in den Urlaub nehmen können, richtet sich nach der Konfiguration. Ist Ihr EQS SUV ein Fünf- oder Siebensitzer?
Der Fünfsitzer startet bei 645 Litern Stauraum, kann bei umgelegter Rückbank natürlich deutlich mehr schlucken. Dann sind es bis zu 2.100 Liter. Praktisch: Die zweite Sitzreihe lässt sich im Verhältnis 40:20:40 umklappen.
Haben Sie sich für den Siebensitzer entschieden, schrumpft das Ladevolumen auf 195 Liter. Logisch, denn die zwei Einzelsitze in der dritten Sitzreihe kosten natürlich Platz. Benötigen Sie diese wie auch die zweite Sitzreihe nicht, passen bis zu 2.020 Liter in den Kofferraum.
Ob Fünf- oder Siebensitzer: Unter der Fronthaube lässt sich nichts zusätzlich unterbringen. Ein Frunk fehlt - die Haube vorne lässt sich nur von der Werkstatt öffnen.
Getriebe und Kraftstoff
- Getriebe
- Automatik
Beim EQS SUV haben Sie die Wahl zwischen drei Motorisierungen. Der heckangetriebene, 265 kW/360 PS starke 450+ kommt am weitesten. 660 Kilometer sollen es laut WLTP-Wert (kombiniert) sein. Der Verbrauch liegt zwischen 18,2 und 22,9 kWh/100 km.
Allradantrieb kostet natürlich Reichweite. So schafft der gleichstarke 450 4Matic zwar weniger, aber immer noch 613 Kilometer. Der gleiche Wert gilt für das Top-Modell, den 580 4Matic. Auch beim WLTP-Verbrauch liegen beide gleichauf: Zwischen 20,2 und 24,3 kWh/100 km gibt Mercedes an.
Betrachtet man die Konkurrenz, kann sich die Reichweite sehen lassen. So nennt Tesla für das Model X eine Reichweite zwischen 536 und 560 Kilometer. Und der US-Autobauer lag in dieser Kategorie bisher meistens vorn. Die Stuttgarter haben also ihre Hausaufgaben gemacht.
Alle EQS-SUV-Modelle besitzen eine 108,4 kWh große Hochvoltbatterie, die an einer Schnellladestation in 31 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Die Ladeleistung beträgt beim EQS 450+ und EQS 450 4Matic jeweils 200 kW, beim 580 4Matic 210 kW.
Gewicht
Wie gewohnt schlägt der Elektroantrieb auf die Hüften. Vor allem, wenn es sich dann auch noch um ein großes SUV mit der entsprechend großen Batterie handelt. Bereits der EQS 450+ wiegt stolze 2.695 Kilo, die maximale Zuladung beträgt 570 Kilo.
Nochmal deutlicher schwerer ist der 450 4Matic mit Allrad - er bringt 2.805 Kilo auf die Waage. Zuladung: bis 570 Kilo. Der EQS 580 4Matic legt dann noch 5 Kilo drauf und bringt es auf ein Leergewicht von 2.810 Kilogramm (Zuladung: 565 Kilo).
Anhängelast
Wer vorhat, öfters in den Campingurlaub zu fahren, sollte sich für eines der Allradmodelle entscheiden. Denn der EQS 450+ mit Heckantrieb darf nur eine gebremste Anhängelast von 750 Kilo ziehen. Die beiden Allrad-Versionen 450 4Matic und 580 4Matic dürfen hingegen bis zu 1.800 Kilo an den Haken nehmen.
Bei der ungebremsten Anhängelast gibt es keine Unterscheide zwischen den Modellen - sie liegt bei 750 Kilo.
- Barkauf
- 110.992 €
- Leasing
- 1.601 €
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Ausstattungslinien und Motoren
Bild dient der Illustration
EQS SUV Standardausstattung
Listenpreis 110.992 €
Carwow Preis ab
110.992 €In der Serienausstattung rollt das EQS SUV mit 20-Zoll Leichtmetallrädern vom Band. Im Innenraum gibt es Komfortsitze, Ambientebeleuchtung, ein Multifunktionslenkrad in Leder Nappa sowie einen Fahrmodi-Schalter.
Tabelle der Ausstattungslinie Standardausstattung
4 Motoren in der Variante Standardausstattung verfügbar
Bild dient der Illustration
EQS SUV Mercedes-Maybach
Listenpreis 200.634 €
Carwow Preis ab
200.634 €Der Mercedes-Maybach EQS SUV kombiniert luxuriöse Ausstattung mit elektrischer Leistung, erstklassigen Materialien und modernster Technologie für ein unvergleichliches Fahrerlebnis.