Cupra Terramar vorgestellt – Neuer sportlicher Familien-SUV
06. September 2024 von Patrik Chen
Dein Weg zum neuen Auto
Cupra präsentiert mit dem Cupra Terramar einen neuen sportlichen SUV als Konkurrenten für VW Tiguan, Audi Q3 und andere kompakte SUVs. Alle Bilder und Infos!
Als neue Marke ist Cupra natürlich sehr entschlossen und bemüht weitere Zielgruppen und Segmente für seine Modelle zu gewinnen. Dementsprechend stoßen die Spanier nun auch vor in die Sphäre der kompakten Familien-SUVs mit dem neuen Cupra Terramar.
- Bis zu 272 PS Leistung
- Benziner oder Plug-in-Hybrid
- Sportliche Cupra-Optik
- Ab 43.020 Euro Listenpreis
Cupras neuer SUV ist eng verwandt mit dem VW Tiguan, fällt aber Cupra-typisch bedeutend sportlicher aus und achtet eher auf Dynamik statt auf Komfort.
Cupra Terramar: Außendesign
Die spanischen Designer haben sich für den Terramar ein sportliches Design vorgenommen, welches nicht nur zur Markenidentität gehört, sondern auch beim Terramar als Hommage an die historische Rennstrecke des Autódrom de Sitges-Terramar geradezu Pflicht ist. Der SUV ist in der Kompaktklasse zu verordnen mit 4.519 mm Länge, 1.863 mm Breite, 1.584 mm Höhe und einem Radstand von 2.681 mm.
Die Front ist gekennzeichnet durch die Lichtsignatur mit drei Dreiecken sowie der Hainase, die beide typisches Cupra-Design sind. Zwei Linien umrahmen das Logo und bringen gleichzeitig Dynamik auf die Motorhaube. Die breiten Öffnungen des Grills und die Lufteinlässen an den Seiten verstärken den sportlichen Look des Terramar. Beim Blick auf das Profil fallen die 18-Zoll Räder auf, die auf Wunsch auch auf 19 Zoll oder 20 Zoll vergrößert werden können.
Beim Heck des Terramar fallen zunächst die Leuchtleiste mit Logo sowie dem Schriftzug darunter ins Auge. Mit dem Diffusor und dem Knick in der Heckklappe bekommt der Terramar eine kantige Rückansicht und fügt sich in die Formsprache der Marke ein.
Bei den Lackierungen stehen neun Farben für den Terramar zur Auswahl: Fjord Blau, Glacial Weiß, Cosmos Blau, Timanfaya Grau, Midnight Schwarz, Graphene Grau, Dark Void sowie den Matt-Optionen Century Bronze Matt und Enceladus Grey Matt.
Cupra Terramar: Innenraum, Interieur und Infotainment
Zwar ist Cupra eine sportliche Marke, aber mit dem Terramar soll auch die Alltagstauglichkeit nicht außer Acht gelassen werden, dementsprechend hat Cupra verschiebbare Rücksitze eingebaut, die das Kofferraumvolumen von 540 auf 602 Liter anwachsen lassen können. Wieviel Platz mit umgeklappten Rückensitzen verfügbar ist, ist noch unbekannt. Auch im Innenraum bemühten sich die Designer um ein sportliches Auftreten und bieten drei Pakete stehen zur Auswahl mit jeweils anderen farbliche Akzenten.
Im Cockpit des Cupra Terramar sind zwei Bildschirme verbaut: Die digitale Instrumentenanzeige mit 10,25 Zoll sowie der 12,9-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole für das Infotainment. Optional gibt es auch noch ein Head-up-Display für wichtige Informationen im Fahrerblickfeld. Beim Infotainment ist die bekannte Software aus dem Volkswagen-Konzern verbaut, es gibt beim Terramar bereits beleuchtete Touch-Slider für eine etwas bessere Kontrolle über Temperatur und Lautstärke.
In der Mittelkonsole ist reichlich Stauraum, da der Wahlhebel für die Automatik hinter das Lenkrad gewandert ist. Zusammen mit der leichten Neigung des Bildschirms zur Fahrerseite und dem asymmetrischen Design der Mittelkonsole fokussiert sich der Innenraum stark auf die Fahrerin oder den Fahrer. Gepaart mit dem Ambiente-Licht sowie den zahlreichen Cupra-Logos in Kopfstützen, Türleisten und anderen Dekoreinlagen sorgt Cupra damit für einen modern wirkenden, dynamischen Innenraum.
Cupra Terramar: Antrieb
Zur Markteinführung gibt es fünf Varianten des Terramar: Benziner, Mildhybride sowie ein Plug-in-Hybrid. Alle Modelle nutzen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, auf Wunsch gibt es in den teureren Varianten auch Allradantrieb. Das Basismodell ist der eTSI-Mildhybrid mit 1.5 Litern Hubraum, 150 PS und einer 48 V-Batterie.
Für mehr Leistung gibt es den 2-Liter-TSI mit 204 PS bzw. 265 PS beim Terramar VZ. Den Abschluss bildet der Plug-in-Hybrid (PHEV), der ebenfalls mit 204 PS oder 272 PS als VZ-Modell kommt. Im PHEV ist ein 1.5-Liter-TSI verbaut, der zusammen mit einem Elektromotor und einem Akku mit 19,7 kWh Leistung das Fahrzeug fortbewegt. Bis zu 100 Kilometer elektrischer Reichweite sollen in einer Ladung möglich sein. Die Ladeleistung des Akkus beträgt bis zu 50 kW.
Cupra Terramar: Verkaufsstart und Preise
Der Cupra Terramar ist ab sofort bestellbar und soll gegen Ende 2024 an die Kunden ausgeliefert werden. Das Basismodell ist ab 43.020 Euro zu kaufen, für das Top-Modell, den Plug-in-Hybrid müssen Kundinnen und Kunden 56.310 Euro bereithalten. Zur Markteinführung und Vorstellung gibt es auch eine limitierte Sonderedition “America’s Cup” mit zahlreichen Sonderausstattungen zu kaufen, bei ihr beginnen die Preise ab 58.515 Euro.