Technische Daten, Maße und Ausstattung des BMW 4er Gran Coupé Modells

Aus dem gegenüber dem Vormodell von 2,81 auf 2,86 Meter gewachsenen Radstand resultiert mehr Beinfreiheit auf der Sitzbank im Fond. 

Im Vergleich zum 4er Coupé sitzt man ähnlich tief, aber im Fond deutlich bequemer. Das liegt einerseits an der Innenbreite und andererseits am Dachverlauf.

Mitfahrende vorne genießen in Coupé und Gran Coupé die gleiche Innenbreite, aber auf den hinteren Plätzen geht es im Gran Coupé großzügiger zu, was sich aus 1,45 statt 1,38 Meter Innenbreite ergibt.

Allerdings teilt man sich die Schulterfreiheit im 4er Coupé im Fond nur zu zweit. Das sollte man auch im Gran Coupé tun, denn der Mittelplatz der Rückbank ist der schmalste und unbequemste, weil am Fahrzeugboden der Kardantunnel des Heck-/Allradantriebs verläuft.

Im Kapitel Kopffreiheit hat das 4er Gran Coupé mit 1,42 Meter Höhe mehr zu bieten als das 4er Coupé mit 1,38 Meter. Statt der 0,91 Meter werden hier 0,94 Meter Kopfraum im Fond geboten. Zu viel sollte man sich davon aber nicht erwarten. Im 3er sind es 0,96 Meter. Im Gran Coupé senkt sich die Dachlinie coupéartig ab, was man als hinten ein- und aussteigender großer Erwachsener zu spüren bekommt.

Im 4er Gran Coupé steht kaum mehr Kofferraumvolumen als im 440 Liter fassenden Gepäckabteil des 4er Coupé zur Verfügung, aber beim Einpacken präsentiert sich die 4er Limousine mit der großen Heckklappe ladefreundlicher und variabel.

Das Einpacken geschieht auch komfortabler als in der 3er Limousine, die mit einem klassischen Kofferraumdeckel endet. Die Ladeöffnung fällt größer und das Laderaumvolumen mit 470 statt 480 Liter nur unwesentlich kleiner aus.

Wird noch mehr Laderaum benötigt, lässt sich die Ladefläche durch das Flachlegen der 40:20:40-geteilten Rückbanklehne auf 1.290 Liter ausbauen, was auch den Transport von längeren Gegenständen ermöglicht.

Der Vorgänger des 4er Gran Coupé besaß ein 60 Liter großes Reservoir. Im jetzigen Modell fasst der Tank 59 Liter. Das spielt weniger eine Rolle, als das, was daraus abfließt.

Mit einem Diesel unter der Haube weniger. Ein 420d Gran Coupé erreicht mit vollem Tank eine größere Reichweite als ein 420i Gran Coupé. Der 190 PS starke 2,0-Liter-Turbodiesel ist der sparsamste Motor im 4er Gran Coupé.

Die 4,8 bis 5,7 Liter Treibstoff, die sich der Einstiegsdiesel im vom Werk gemessenen WLTP-Zyklus genehmigt, liegen deutlich unter den 6,6 bis 8,5 Liter Kraftstoff der Benziner. Und gibt man Gas, steigt der Verbrauch noch stärker an als mit einem Dieselmotor.

Gewicht

Ein BMW 420i Gran Coupé ist schwerer als ein BMW 420i Coupé. Der Gewichtszuschlag für zwei Zusatztüren und einen Zentimeter mehr Länge beträgt beinahe zwei Zentner. Ein 420i Coupé steht mit 1.600 Kilogramm auf der Waage, ein 420i Gran Coupé mit 1.695 Kilogramm.

Steigen vier Personen mit viel Gepäck zu, kann das 4er Gran Coupé fast 2,4 Tonnen wiegen. Die maximale Zuladung liegt bei völlig ausreichenden 555 Kilogramm.

Anhängelast

Hinten am 420i, 430i und 420d Gran Coupé angekoppelte Anhänger dürfen bis zu 1,6 Tonnen wiegen. Das M440i xDrive Gran Coupé darf mit 374 PS und Allradantrieb bis zu 1,8 Tonnen schwere Anhänger an den Haken nehmen.