Fahreindrücke vom Audi A6 Avant e-tron – Komfortabler Langstreckenmeister
31. Januar 2025 von Patrik Chen
Dein Weg zum neuen Auto
Eigentlich sind Langstrecken nicht gerade das Lieblingsmetier von E-Autos, aber der Audi A6 Avant e-tron könnte die Antwort auf die bisherigen Probleme sein.
Der brandneue, vollelektrische Audi A6 e-tron Avant ist ein Auto, das dich dazu ermutigt, viele Kilometer hinter dem Steuer zurückzulegen. Das liegt nicht nur an seinem unglaublichen Fahrkomfort und seiner kultivierten Fahrweise, sondern auch an der enormen Reichweite, die er zwischen den Ladevorgängen bietet.
Dies ist zum Teil der großen Batterie zu verdanken, aber der eigentliche Clou ist das aerodynamische Design. Er schafft es, elegant und begehrenswert auszusehen, während er gleichzeitig mit dem Luftwiderstand eines glatten Kieselsteins durch die Luft schneidet (ohne dabei wie die EQ-Modelle von Mercedes auszusehen).
Wie weit kommt er zwischen zwei Aufladungen? Um die maximale Reichweite zu erreichen, brauchst du die Sportback-Version, die laut offiziellen Tests auf satte 720 Kilometer kommt. Selbst die schwächsten Varianten kommen noch auf 539 km, mehr als genug. Und mit 270 kW Ladeleistung ist das Aufladen unterwegs eine blitzschnelle Angelegenheit, gerade einmal 20 Minuten dauert es, um von 10 auf 80% zu kommen.
Der Audi A6 Avant e-tron kann aber mehr als nur Reichweite. Hinterm Steuer macht der A6 Avant e-tron so viel Spaß, dass man tatsächlich immer das Meiste aus der Reichweite rausholen möchte. Unsere Testroute in Süddeutschland führte auch über die Autobahn und die Windgeräusche sind eindrucksvoll auf ein Minimum reduziert worden.
Audi A6 Avant e-tron Testbericht
Selbst als sich die Straße an einem schneebedeckten Berghang nach innen drehte, fuhr der Audi respektabel – es macht zwar nicht besonders viel Spaß, und das Lenkrad gibt nur wenig Rückmeldung, aber man kann diesen großen, komfortablen Kombi mit beeindruckenden Geschwindigkeiten vorantreiben, ohne das Gefühl zu haben, dass jeden Moment etwas schief gehen könnte.
Die meisten Audi A6 Avant e-tron werden jedoch stundenlang auf Autobahnen unterwegs sein, und hier erstreckt sich die Raffinesse nicht nur auf das Fahrverhalten, sondern auch auf das Innenraumambiente. Hier begrüßen dich große, bequeme Sitze, hochwertige Materialien und viel Platz zum Entspannen. Eine breite Reihe von Bildschirmen sorgt dafür, dass der Innenraum angemessen modern wirkt.
Der Fond ist nicht so geräumig, wie Sie vielleicht erwarten, aber er bietet ausreichend Platz, um Jugendliche oder Kindersitze zu transportieren. Und mit 500 Litern sowohl im Avant als auch im Sportback ist das Kofferraumvolumen in Ordnung, liegt aber deutlich unter dem des i5 Touring, auch wenn der BMW keinen Frunk wie der Audi hat.
Wenn du ein Elektroauto suchst, das entspannt und kultiviert ist und auf Langstrecken nicht nachgetankt werden muss, ist der Audi A6 Avant e-tron eine fantastische Option. Voll ausgestattete Modelle können etwas teuer werden, aber wenn du dich für eine der Optionen mit Heckantrieb entscheidest, liegen die Preise auf dem Niveau alternativer Elektrokombis und SUVs wie dem BMW i5 Touring, Polestar 4 und dem Audi Q6 e-tron.
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