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Batteriereichweite bis zu 569 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Schick, sportlich und ein Hauch Extravaganz – der Cupra Tavascan überzeugt durch sein Design, aber auch weitere Features, wie den Sportsitzen oder dem 15-Zoll-Bildschirm.
Batteriereichweite bis zu 370 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Hyundai Inster überzeugt als kompakter Elektro-SUV mit bis zu 355 km Reichweite, 120 kW Schnellladung, modernen Features wie 10,25-Zoll-Displays, V2L-Stromversorgung und fortschrittlichen Sicherheitssystemen.
Batteriereichweite bis zu 513 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Toyota bZ4X ist ein vollelektrisches SUV mit modernem Design, einer Reichweite von bis zu 460 km, Touchscreen, Apple CarPlay, Android Auto und umfassenden Sicherheitsfunktionen wie dem Toyota Safety Sense.
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Skoda Karoq überzeugt mit einem geräumigen Innenraum, fortschrittlichen Assistenzsystemen, modernem Infotainment, Allradantrieb und einer flexiblen Ladefläche.
Batteriereichweite bis zu 579 Kilometer
Was gut ist
Was nicht so gut ist
Der Skoda Elroq bietet bis zu 360 km Reichweite, einen 470-Liter-Kofferraum, innovative Tech Deck-Front mit Kameras und Sensoren sowie praktische Features für viel Sicherheit.
Günstige SUV Privatleasing-Angebote
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Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Opel Mokka
Elegance
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Suzuki Vitara
Club
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Jeep Avenger
Longitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Peugeot 2008
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Standardausstattung
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
Skoda Kamiq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Citroen C4
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
Suzuki S-Cross
Comfort
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki S-Cross Testbericht
Volkswagen T-Roc
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Opel Grandland
Gs
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Grandland Testbericht
MG MG ZS
Luxury
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
Volkswagen T-Cross
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Dacia Bigster
Essential
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Bigster Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Hyundai Tucson
Select
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Citroen C5 Aircross
Max
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Citroen C5 Aircross Testbericht
Citroen C3 Aircross
You
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
Citroen C3 Aircross Testbericht
Ford Puma
ST-Line
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
YOU
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Mazda MX-30
Prime-line
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Jeep Compass
Altitude
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Jeep Compass Testbericht
KIA Stonic
Edition 7
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
KIA Stonic Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Testbericht
Lexus UX
F Sport Design
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Lexus UX Testbericht
Toyota bZ4X
Comfort
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Toyota bZ4X Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Evolution
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
Toyota Yaris Cross
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Austral Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
Suzuki Ignis
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Ignis Testbericht
KIA XCeed
Vision
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
KIA XCeed Testbericht
Ford Kuga
Titanium
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Lexus LBX
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Lexus LBX Testbericht
KIA Sportage
ULTIMATE EDITION
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
Renault Arkana
Techno
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
Skoda Elroq
Tour
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
Toyota C-HR
Flow
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota C-HR Testbericht
MG EHS PHEV
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG EHS PHEV Testbericht
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid
Plus mit Select-Paket
- 2,4 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid Testbericht
Citroen e-C4
Max
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Citroen e-C4 Testbericht
Opel Crossland
Elegance Paket
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Crossland Testbericht
Audi Q2
advanced
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
Citroen e-C4 X
Max
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
8/10
Citroen e-C4 X Testbericht
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Jeep Renegade
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Renegade Testbericht
Volvo EX30
Plus
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Leapmotor C10
Style
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Leapmotor C10 Testbericht
Renault Espace
Techno
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Renault Espace Testbericht
Cupra Tavascan
Endurance
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Cupra Tavascan Testbericht
Volvo XC40
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC40 Testbericht
DS 4
Bastille
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
DS 4 Testbericht
Peugeot e-2008
Style
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-2008 Testbericht
Peugeot 408
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Peugeot 408 Testbericht
Peugeot 3008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 3008 Testbericht
smart #1
Pure
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Testbericht
Citroen C4 X
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
Cupra Ateca
Tribe Edition
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Ateca Testbericht
Ford Puma Gen-E
Standardausstattung
- 124 kW (168 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
Ford Explorer
Style
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
MG MG MARVEL R Electric
Luxury
- 132 kW (180 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MG MARVEL R Electric Testbericht
VinFast VF 6
Eco
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Mazda CX-5
Prime-Line
- 2,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-5 Testbericht
Skoda Enyaq
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Testbericht
Cupra Formentor
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
Nissan X-Trail
N-CONNECTA
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Nissan X-Trail Testbericht
Audi Q3
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Testbericht
KIA Niro
Edition 7
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
KIA Niro Testbericht
Mazda CX-60
EXCLUSIVE-LINE
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Mazda CX-60 Testbericht
Audi Q3 Sportback
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Sportback Testbericht
Alfa Romeo Tonale
VELOCE
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Tonale Testbericht
Volkswagen ID.4
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.4 Testbericht
KIA EV6
Earth
- 168 kW (229 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
KIA EV6 Testbericht
Renault Scenic E-Tech
Evolution
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Ford Capri
Style
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Ford Capri Testbericht
SEAT Tarraco
Xperience
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
SEAT Tarraco Testbericht
Renault Rafale
Esprit Alpine
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Rafale Testbericht
Volkswagen ID.5
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.5 Testbericht
Ford Ranger
Tremor
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Ford Ranger Testbericht
Volkswagen Tayron
Life
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tayron Testbericht
Volkswagen Amarok
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Volkswagen Amarok Testbericht
Toyota RAV4
Standardausstattung
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota RAV4 Testbericht
Skoda Kodiaq
Selection
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kodiaq Testbericht
Peugeot 5008
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Peugeot 5008 Testbericht
Cupra Terramar
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Terramar Testbericht
Nissan Ariya
Evolve Pack
- 178 kW (242 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Nissan Ariya Testbericht
Toyota Corolla Cross
Teamplayer
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Toyota Corolla Cross Testbericht
Skoda Enyaq Coupe
Standardausstattung
- 132 kW (180 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Coupe Testbericht
Volkswagen Tiguan
Life
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tiguan Testbericht
KIA Niro EV
Vision
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
KIA Niro EV Testbericht
Opel Mokka Electric
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Mokka Electric Testbericht
VinFast VF 8
Eco
- 260 kW (353 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
VinFast VF 8 Testbericht
DS 3 E-Tense
Etoile
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
5/10
DS 3 E-Tense Testbericht
BMW iX1
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
BMW iX1 Testbericht
MINI Countryman
Essential Trim
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
9/10
MINI Countryman Testbericht
Peugeot 5008 (2017-2023)
Allure Pack
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Peugeot 5008 (2017-2023) Testbericht
Audi Q5 (2017-2020)
S Line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
9/10
Audi Q5 (2017-2020) Testbericht
Tesla Model Y
RWD
- 188 kW (256 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Tesla Model Y Testbericht
XPENG G6
Standard Range
- 190 kW (258 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
XPENG G6 Testbericht
BMW X1
M Sport
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
9/10
BMW X1 Testbericht
Peugeot e-3008
GT
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-3008 Testbericht
Mazda CX-80
Homura
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-80 Testbericht
Lexus NX
Standardausstattung
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Lexus NX Testbericht
BMW X1
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X1 Testbericht
Genesis GV70
Premium
- 2,2 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Genesis GV70 Testbericht
Skoda Kodiaq RS
RS
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kodiaq RS Testbericht
Skoda Kodiaq Sportline
Sportline
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
9/10
Skoda Kodiaq Sportline Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
BMW X2
M Sport
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
BMW X2 Testbericht
BMW iX2
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW iX2 Testbericht
Audi Q4 e-tron
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Audi Q4 e-tron Testbericht
Ford Mustang Mach-E
Standardausstattung
- 198 kW (269 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Mustang Mach-E Testbericht
Lexus RZ
Standardausstattung
- 230 kW (313 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Lexus RZ Testbericht
smart #1 Brabus
BRABUS
- 315 kW (428 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Brabus Testbericht
BMW iX3
Impressive
- 210 kW (286 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW iX3 Testbericht
Hyundai Santa Fe
Blackline
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Hyundai Santa Fe Testbericht
Polestar 2
Standardausstattung
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Polestar 2 Testbericht
Audi SQ2
SQ2
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi SQ2 Testbericht
BMW X3
Basisvariante
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X3 Testbericht
Citroen C5 X
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C5 X Testbericht
Audi Q4 Sportback e-tron
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Audi Q4 Sportback e-tron Testbericht
Genesis GV60
Standardausstattung
- 168 kW (228 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Genesis GV60 Testbericht
smart #3 Brabus
BRABUS
- 315 kW (428 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #3 Brabus Testbericht
KIA Sorento
Vision
- 2,2 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
KIA Sorento Testbericht
Peugeot e-5008
GT
- 157 kW (213 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Peugeot e-5008 Testbericht
XPENG G9
Standard Range
- 230 kW (313 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
XPENG G9 Testbericht
Audi Q5 Sportback
S line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Audi Q5 Sportback Testbericht
Volkswagen Tiguan Allspace
MOVE
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Tiguan Allspace Testbericht
Audi Q8 e-tron
e-tron S line
- 300 kW (408 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Audi Q8 e-tron Testbericht
Alfa Romeo Stelvio
Sprint
- 2,1 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Stelvio Testbericht
BMW X4
M Sport
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X4 Testbericht
Audi Q5
S Line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Audi Q5 Testbericht
BMW X3 M
M Competition
- 3,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X3 M Testbericht
Audi Q8
Standardausstattung
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Audi Q8 Testbericht
Günstige SUV Gewerbeleasing Angebote
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Opel Mokka
Edition
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Opel Mokka Testbericht
Citroen C4
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C4 Testbericht
SEAT Ateca
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Ateca Testbericht
Citroen C3 Aircross
Max
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
Citroen C3 Aircross Testbericht
Suzuki Vitara
Club
- 1,4 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Vitara Testbericht
Skoda Karoq
Selection
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Testbericht
SEAT Arona
Road Edition
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
SEAT Arona Testbericht
Hyundai Inster
Select
- 71 kW (97 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai Inster Testbericht
Peugeot 2008
Style
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Peugeot 2008 Testbericht
Citroen C5 Aircross
Max
- 1,5 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Citroen C5 Aircross Testbericht
Jeep Avenger
Longitude
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Avenger Testbericht
Hyundai Kona Elektro
SELECT
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Elektro Testbericht
Volkswagen T-Roc
GOAL
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Roc Testbericht
Volkswagen Taigo
Life
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Taigo Testbericht
Skoda Karoq Sportline
Sportline
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Karoq Sportline Testbericht
Volvo XC40
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC40 Testbericht
Dacia Duster
Essential
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Dacia Duster Testbericht
Peugeot 408
Allure
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Peugeot 408 Testbericht
Mazda CX-30
Prime-line
- 2,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Mazda CX-30 Testbericht
Skoda Kamiq
Essence
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kamiq Testbericht
Nissan JUKE
Acenta
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Nissan JUKE Testbericht
Volkswagen T-Cross
Standardausstattung
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen T-Cross Testbericht
Hyundai Tucson
Select
- 1,6 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
9/10
Hyundai Tucson Testbericht
Dacia Spring
Essential
- 33 kW (44 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Dacia Spring Testbericht
Alfa Romeo Junior Ibrida
Speciale
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Alfa Romeo Junior Ibrida Testbericht
MG MG ZS EV
Luxury
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS EV Testbericht
Toyota bZ4X
Comfort
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Toyota bZ4X Testbericht
Opel Frontera
Edition
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera Testbericht
Hyundai Kona
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Kona Testbericht
Ford Puma
Titanium
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Testbericht
Opel Grandland
Gs
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Grandland Testbericht
Toyota Yaris Cross
Comfort
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota Yaris Cross Testbericht
Volvo EX30
Core
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Opel Frontera-e
Edition
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Frontera-e Testbericht
Hyundai Bayon
Select
- 1,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Hyundai Bayon Testbericht
Renault Austral
Evolution
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Renault Austral Testbericht
Suzuki Ignis
Club
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Suzuki Ignis Testbericht
Volvo XC60
Plus Black Edition
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC60 Testbericht
Audi Q3
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Testbericht
Mazda MX-30
Ad'vantage
- 107 kW (145 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Mazda MX-30 Testbericht
Renault Arkana
Techno
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Renault Arkana Testbericht
Renault Captur
Evolution
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Renault Captur Testbericht
Renault Symbioz E-Tech
Techno
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
Renault Symbioz E-Tech Testbericht
Fiat Grande Panda Elektro
La Prima
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Fiat Grande Panda Elektro Testbericht
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid
Plus mit Select-Paket
- 2,4 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
6/10
Mitsubishi Eclipse Cross Plug-in Hybrid Testbericht
Skoda Elroq
Tour
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Skoda Elroq Testbericht
Opel Crossland
Elegance Paket
- 1,2 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Opel Crossland Testbericht
Ford Kuga
Titanium
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Ford Kuga Testbericht
Audi Q2
advanced
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q2 Testbericht
MG MG ZS
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
MG MG ZS Testbericht
Renault Espace
Techno
- 1,2 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Renault Espace Testbericht
Cupra Formentor
VZ
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Formentor Testbericht
Mazda CX-60
EXCLUSIVE-LINE
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Mazda CX-60 Testbericht
Lexus UX
F Sport Design
- 2,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Lexus UX Testbericht
Peugeot e-2008
Style
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Peugeot e-2008 Testbericht
smart #1
Pure
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Testbericht
Citroen C4 X
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 4 Türen
7/10
Citroen C4 X Testbericht
Toyota C-HR
Flow
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota C-HR Testbericht
Nissan Qashqai
N-Connecta
- 1,3 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Nissan Qashqai Testbericht
Ford Puma Gen-E
Standardausstattung
- 124 kW (168 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Puma Gen-E Testbericht
Volvo EX40
Plus Black Edition
- 185 kW (252 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX40 Testbericht
Ford Explorer
Style
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Explorer Testbericht
MG MG MARVEL R Electric
Luxury
- 132 kW (180 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
MG MG MARVEL R Electric Testbericht
VinFast VF 6
Eco
- 130 kW (177 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
Leapmotor C10
Design
- 160 kW (218 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
6/10
Leapmotor C10 Testbericht
Mazda CX-5
Prime-Line
- 2,0 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-5 Testbericht
Nissan X-Trail
N-CONNECTA
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Nissan X-Trail Testbericht
Volvo XC90
Core
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volvo XC90 Testbericht
Audi Q3 Sportback
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi Q3 Sportback Testbericht
Volkswagen Tiguan
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tiguan Testbericht
Alfa Romeo Tonale
VELOCE
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Tonale Testbericht
KIA EV6
Earth
- 168 kW (229 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
KIA EV6 Testbericht
Renault Scenic E-Tech
Evolution
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Renault Scenic E-Tech Testbericht
Skoda Enyaq
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Testbericht
Cupra Ateca
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Ateca Testbericht
Citroen e-C3 Aircross
YOU
- 83 kW (113 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Citroen e-C3 Aircross Testbericht
Volkswagen ID.4
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.4 Testbericht
Ford Capri
Style
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Ford Capri Testbericht
KIA Sportage
GT Line
- 1,6 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
KIA Sportage Testbericht
Volkswagen ID.5
Pure
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volkswagen ID.5 Testbericht
Volkswagen Amarok
Standardausstattung
- 2,0 Liter
- Manuell
- Diesel
- 4 Türen
8/10
Volkswagen Amarok Testbericht
Cupra Terramar
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Cupra Terramar Testbericht
Toyota RAV4
Standardausstattung
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Toyota RAV4 Testbericht
Skoda Kodiaq
Selection
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kodiaq Testbericht
Skoda Enyaq Coupe
Standardausstattung
- 132 kW (180 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Skoda Enyaq Coupe Testbericht
MG MG HS
Comfort
- 1,5 Liter
- Manuell
- Benzin
- 5 Türen
8/10
MG MG HS Testbericht
Volkswagen Tayron
Life
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Tayron Testbericht
Opel Mokka Electric
Edition
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Opel Mokka Electric Testbericht
VinFast VF 8
Eco
- 260 kW (353 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
VinFast VF 8 Testbericht
Nissan Ariya
Evolve Pack
- 178 kW (242 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Nissan Ariya Testbericht
BMW iX1
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
BMW iX1 Testbericht
Toyota Corolla Cross
Comfort
- 1,8 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Toyota Corolla Cross Testbericht
XPENG G6
Standard Range
- 190 kW (258 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
XPENG G6 Testbericht
KIA Niro
Spirit
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
KIA Niro Testbericht
Alfa Romeo Stelvio
Intensa
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Alfa Romeo Stelvio Testbericht
Ford Ranger
Wildtrak
- 0,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 4 Türen
8/10
Ford Ranger Testbericht
Tesla Model Y
RWD
- 188 kW (256 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Tesla Model Y Testbericht
Citroen e-C4
You
- 100 kW (136 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Citroen e-C4 Testbericht
Volkswagen Tiguan Allspace
R-line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Volkswagen Tiguan Allspace Testbericht
Citroen e-C4 X
Plus
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 4 Türen
8/10
Citroen e-C4 X Testbericht
BMW X1
Standardausstattung
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X1 Testbericht
Genesis GV70
Premium
- 2,2 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Genesis GV70 Testbericht
Volvo EC40
Plus Dark
- 300 kW (408 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EC40 Testbericht
Skoda Kodiaq (2017-2023)
Style
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Skoda Kodiaq (2017-2023) Testbericht
Mazda CX-80
Homura
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Mazda CX-80 Testbericht
DS 3 E-Tense
Etoile
- 115 kW (156 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
5/10
DS 3 E-Tense Testbericht
Skoda Kodiaq Sportline
Sportline
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
9/10
Skoda Kodiaq Sportline Testbericht
BMW iX2
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW iX2 Testbericht
Audi Q4 e-tron
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Audi Q4 e-tron Testbericht
BMW X2
Basisvariante
- 1,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
BMW X2 Testbericht
Polestar 2
Standardausstattung
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Polestar 2 Testbericht
BMW X3
Basisvariante
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X3 Testbericht
smart #1 Brabus
BRABUS
- 315 kW (428 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #1 Brabus Testbericht
Hyundai Santa Fe
Blackline
- 1,6 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Hyundai Santa Fe Testbericht
Volkswagen Tiguan (2016-2023)
Elegance
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
9/10
Volkswagen Tiguan (2016-2023) Testbericht
Citroen C5 X
Plus
- 1,2 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Citroen C5 X Testbericht
Genesis GV60
Standardausstattung
- 168 kW (228 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Genesis GV60 Testbericht
smart #3 Brabus
BRABUS
- 315 kW (428 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
smart #3 Brabus Testbericht
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
- 125 kW (170 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Audi Q4 Sportback e-tron
Standardausstattung
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Audi Q4 Sportback e-tron Testbericht
Audi SQ2
SQ2
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Audi SQ2 Testbericht
XPENG G9
Standard Range
- 230 kW (313 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
XPENG G9 Testbericht
Polestar 4
Standardausstattung
- 200 kW (272 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Polestar 4 Testbericht
Ford Bronco
Badlands
- 2,7 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Ford Bronco Testbericht
BMW X4
Basisvariante
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
BMW X4 Testbericht
Jeep Wrangler
Rubicon
- 2,0 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
8/10
Jeep Wrangler Testbericht
Land Rover Defender
S
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
9/10
Land Rover Defender Testbericht
Lexus RX
Luxury Line
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Lexus RX Testbericht
Ford Mustang Mach-E
Standardausstattung
- 198 kW (269 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Ford Mustang Mach-E Testbericht
Tesla Das neue Model Y
Standardausstattung
- 188 kW (256 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
Tesla Das neue Model Y Testbericht
Lexus NX
Luxury Line
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Lexus NX Testbericht
Genesis Electrified GV70
Sport
- 360 kW (490 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Genesis Electrified GV70 Testbericht
Audi Q6 e-tron
Standardausstattung
- 215 kW (292 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Audi Q6 e-tron Testbericht
Suzuki Across Plug-in Hybrid
Comfort+
- 2,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
7/10
Suzuki Across Plug-in Hybrid Testbericht
Audi Q5 Sportback
S line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Audi Q5 Sportback Testbericht
Audi Q7
Standardausstattung
- 3,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
9/10
Audi Q7 Testbericht
Audi Q8
Standardausstattung
- 3,0 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Audi Q8 Testbericht
Land Rover Discovery Sport
Dynamic Se
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Land Rover Discovery Sport Testbericht
Volkswagen Touareg
Standardausstattung
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Volkswagen Touareg Testbericht
Volvo EX90
Core
- 205 kW (279 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Volvo EX90 Testbericht
Audi Q5
S Line
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
8/10
Audi Q5 Testbericht
Audi Q8 Sportback e-tron
e-tron advanced
- 300 kW (408 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
Audi Q8 Sportback e-tron Testbericht
Audi Q5 (2021-2024)
Edition One
- 2,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
Audi Q5 (2021-2024) Testbericht
KIA EV9
Earth
- 150 kW (204 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
7/10
KIA EV9 Testbericht
Polestar 3
Standardausstattung
- 220 kW (299 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
9/10
Polestar 3 Testbericht
Genesis GV80
Premium
- 2,5 Liter
- Automatik
- Benzin
- 5 Türen
7/10
Genesis GV80 Testbericht
BMW iX
Standardausstattung
- 300 kW (408 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
BMW iX Testbericht
INEOS Grenadier Station Wagon
Fieldmaster Edition
- 3,0 Liter
- Automatik
- Diesel
- 5 Türen
7/10
INEOS Grenadier Station Wagon Testbericht
NIO EL6
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
- 360 kW (490 PS)
- Automatik
- Elektro
- 5 Türen
8/10
NIO EL6 Testbericht
Land Rover Range Rover Evoque
Dynamic Se
- 1,5 Liter
- Automatik
- Hybrid
- 5 Türen
8/10
Land Rover Range Rover Evoque Testbericht
Das Wichtigste zum SUV-Leasing
Zur beliebtesten Bauform zählen nach wie vor SUVs. Dabei steht oftmals nicht tatsächliche Geländegängigkeit im Fokus, sondern vor allem Komfort. SUV-Modelle kombinieren ein starkes Platzangebot mit einer erhöhten Sitzposition, die angenehm beim Ein- und Ausstieg ist und eine bessere Übersicht über den Straßenverkehr zur Folge hat. Doch oftmals sind SUVs etwas teurer als vergleichbare Kompaktwagen-Modelle. Wir zeigen Ihnen daher, welche SUV Leasing-Angebote sich am meisten lohnen.
Lesen Sie außerdem, was carwow von anderen Leasing-Anbietern wie Sixt und Leasingmarkt unterscheidet.
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Deshalb sollten Sie ein SUV leasen
SUVs gelten als besonders große Autos. Doch das trifft längst nicht immer zu. Mittlerweile gibt es SUV-Modelle in den verschiedensten Segmenten vom Mini-SUV über den Kompakt-SUV bis hin zu Oberklasse-Modellen. Für jeden Anspruch an das Platzangebot findet sich ein passendes Modell fürs Privatleasing und Gewerbeleasing.
Der Vorteil für viele SUV-Kaufende ist zunächst einmal optischer Natur. Denn so ein SUV macht oftmals mehr her als ein herkömmlicher Kompaktwagen, ein Kombi oder ein Van.
Doch viele SUV-Fahrende wissen auch die höhere Karosserie zu schätzen. Sie macht das Ein- und Ausladen am Kofferraum und auch die Sitzposition angenehmer.
Der Lifestyle, der häufig mit SUVs verbunden wird, ist in der Anschaffung teils teurer als für vergleichbar große Autos anderer Karosserieformen. Im Leasing lassen sich die Raten besonders gut mit jenen anderer Fahrzeugtypen vergleichen. So sehen Sie transparent, welche SUV-Modelle für Ihr individuelles Budget in Frage kommen und mit welcher finanziellen Belastung Sie monatlich rechnen müssen.
SUV ohne Anzahlung leasen?
Da Sie beim Auto-Leasing monatliche Raten zahlen, müssen Sie nicht unbedingt eine Anzahlung leisten. Das ist sehr praktisch, um auch ohne erspartes Eigenkapital ein neues SUV anschaffen zu können. Nur im Falle eines Elektro-SUVs wird der Regel nach der staatliche Anteil am Umweltbonus zunächst als Sonderzahlung fällig, den Sie sich dann über einen Antrag wieder auszahlen lassen können.
Sie haben darüber hinaus die Möglichkeit, mithilfe einer Anzahlung Ihre monatlichen Leasingraten zu senken.
SUV Leasing für Privat & Gewerbe
SUVs sind auch als Firmenwagen beliebt. Unternehmen profitieren beim Gewerbeleasing davon, die Leasingraten als Kosten steuerlich absetzen zu können. Wenn Sie einen Firmenwagen mit privater Nutzung leasen, wird allerdings ein Prozentsatz des Bruttolistenpreises besteuert. Bei Verbrennermodellen entspricht dies 1%, bei Hybridmodellen sind es 0,5% und bei reinen Elektro-SUVs bloß 0,25%.
Für Privatpersonen ist Leasing auch ohne die Steuervorteile eine gute Option. Denn im Leasing ist es entscheidend einfacher die tatsächlichen Kosten eines Autos und dessen finanzielle Belastung zu überblicken. Mithilfe der Leasingraten und den dazu addierten Kosten für Wartung, Versicherung und KfZ-Steuer sehen Sie deutlicher, wie viel Sie ein Auto monatlich kostet. Sie können außerdem weitere Zusatzleistung wie Wartung und Versicherung auch direkt in Ihr Full-Service-Leasing einfließen lassen und somit direkt mit der Leasingrate abdecken.
Alternative zum Leasing
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