E-Auto Leasing-Angebote für Privat & Gewerbe

Großartige Leasing-Angebote für Elektroautos lokal und aus ganz Deutschland. Elektro Leasing für Gewerbe & Privat vergleichen und unkompliziert E-Auto zum besten Preis leasen.
4,6/5 aus 19.781 Bewertungen

Das Wichtigste zum Elektroauto-Leasing

Bei Elektroautos lohnt sich Leasing ganz besonders, um mit dem technologischen Fortschritt bei Batterie- und Antriebstechnik mit einer flexiblen Vertragslaufzeit Schritt halten zu können. Wir zeigen dir die besten Privatleasing- und Gewerbeleasing-Angebote für moderne E-Autos! Neben unseren Top 10 findest du eine Übersicht über alle aktuell verfügbaren E-Auto-Leasing-Angebote. Einfach den Tab "Gewerbeleasing" oder "Privatleasing" auswählen und in den Angeboten stöbern.

Die besten E-Auto Leasing-Angebote 2024

Cupra Born

1. Cupra Born

Black Friday Deal
8/10
Cupra Born Testbericht
Batteriereichweite bis zu 594 Kilometer

Was gut ist

  • Schicke 20-Zöller
  • Sportliches Design
  • Langer Radstand

Was nicht so gut ist

  • Touchbedienung mit Schwächen
  • Digitalinstrument fest an der Lenksäule
  • Kein "Frunk"
Der Cupra Born ist das Geschwistermodell zum bekannten VW ID.3. Dabei ist die Optik des Cupra-Modells noch deutlich dynamischer gestaltet.

Was gut ist

  • Schicke 20-Zöller
  • Sportliches Design
  • Langer Radstand

Was nicht so gut ist

  • Touchbedienung mit Schwächen
  • Digitalinstrument fest an der Lenksäule
  • Kein "Frunk"
Tesla Model Y

2. Tesla Model Y

8/10
Tesla Model Y Testbericht
Batteriereichweite bis zu 600 Kilometer

Was gut ist

  • Leistungsstarker Antrieb
  • Wärmepumpe für Reichweite im Winter
  • Praktischer als das Model 3

Was nicht so gut ist

  • Kaum haptische Tasten
  • Mäßiger Abrollkomfort
  • Reichweiten-Nachteil gegenüber Model 3
Teslas meistverkauftes Modell bietet ordentlich Platz, kommt weit, fährt und lädt schnell – was will man mehr?

Was gut ist

  • Leistungsstarker Antrieb
  • Wärmepumpe für Reichweite im Winter
  • Praktischer als das Model 3

Was nicht so gut ist

  • Kaum haptische Tasten
  • Mäßiger Abrollkomfort
  • Reichweiten-Nachteil gegenüber Model 3
Hyundai IONIQ 5
2024
Auto-Vorfreude
Platz 3 - N-Version

3. Hyundai IONIQ 5

Black Friday Deal
9/10
Hyundai IONIQ 5 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 570 Kilometer

Was gut ist

  • Elektrische Ladeklappe
  • Optisch versteckte Lufteinlässe
  • Hochwertiger Innenraum

Was nicht so gut ist

  • Kein Home-Button
  • Zweidimensionale Grafiken
  • Niedrige Heckklappe
Vereint einen markanten Auftritt mit schnellem Laden, ordentlicher Reichweite und alltagsgerechter Variabilität.

Was gut ist

  • Elektrische Ladeklappe
  • Optisch versteckte Lufteinlässe
  • Hochwertiger Innenraum

Was nicht so gut ist

  • Kein Home-Button
  • Zweidimensionale Grafiken
  • Niedrige Heckklappe
Skoda Enyaq

4. Skoda Enyaq

Black Friday Deal
8/10
Skoda Enyaq Testbericht
Batteriereichweite bis zu 578 Kilometer

Was gut ist

  • Gutes Platzangebot
  • Hohe Reichweite
  • Praktische Alltagslösungen

Was nicht so gut ist

  • Sehr kleines Digitalinstrument
  • Eingeschränktes Kontingent
  • Kaum Ausstattungslinien
Unter der stylischen Optik steckt ein alltagstaugliches Fahrzeug mit ausreichend Platz für die ganze Familie.

Was gut ist

  • Gutes Platzangebot
  • Hohe Reichweite
  • Praktische Alltagslösungen

Was nicht so gut ist

  • Sehr kleines Digitalinstrument
  • Eingeschränktes Kontingent
  • Kaum Ausstattungslinien
KIA EV6

5. KIA EV6

Black Friday Deal
9/10
KIA EV6 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 582 Kilometer

Was gut ist

  • Head-up mit Augmented Reality
  • Ferngesteuertes Fahren
  • Hochauflösender 360-Grad-View

Was nicht so gut ist

  • Mit Subwoofer weniger Kofferraum
  • Unangenehm geformte Kopfstützen
  • Schlechte Sicht nach hinten
Ein echter Allrounder. Wer tagtäglich mit ihm unterwegs ist, lernt das SUV als unspektakulären, aber zuverlässigen Begleiter zu schätzen.

Was gut ist

  • Head-up mit Augmented Reality
  • Ferngesteuertes Fahren
  • Hochauflösender 360-Grad-View

Was nicht so gut ist

  • Mit Subwoofer weniger Kofferraum
  • Unangenehm geformte Kopfstützen
  • Schlechte Sicht nach hinten
Volkswagen ID.3

6. Volkswagen ID.3

Black Friday Deal
8/10
Volkswagen ID.3 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 559 Kilometer

Was gut ist

  • Gutes Raumangebot
  • Verschiedene Akkukapazitäten
  • Hohe Ladeleistung

Was nicht so gut ist

  • Geringes Kofferraumvolumen
  • Wärmepumpe kostet Aufpreis
  • Nervige Touchbedienung
Das kompakte E-Auto bietet dank intelligenter Raumnutzung für eine kleine Familie Platz und verbindet gekonnt Bodenständigkeit und Zukunftsideen.

Was gut ist

  • Gutes Raumangebot
  • Verschiedene Akkukapazitäten
  • Hohe Ladeleistung

Was nicht so gut ist

  • Geringes Kofferraumvolumen
  • Wärmepumpe kostet Aufpreis
  • Nervige Touchbedienung
Maxus T90 EV

7. Maxus T90 EV

Black Friday Deal
Maxus T90 EV Testbericht
Batteriereichweite bis zu 330 Kilometer
Der erste E-Pick-up in Europa: In der Doppelkabine haben maximal fünf Personen Platz; zugeladen werden darf fast eine Tonne.
Volvo EX30
2024
Stadtauto
Platz 2

8. Volvo EX30

Black Friday Deal
8/10
Volvo EX30 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 476 Kilometer

Was gut ist

  • Kraftvolle Motoren
  • Guter Komfort
  • Umfangreiche Sicherheitsausstattung

Was nicht so gut ist

  • Tacho nicht im Blickfeld
  • Bedienung gewöhnungsbedürftig
  • Keine Wärmepumpe im Einstiegsmodell
Der kompakte SUV beeindruckt durch ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und bietet ein hohes Maß an Komfort.

Was gut ist

  • Kraftvolle Motoren
  • Guter Komfort
  • Umfangreiche Sicherheitsausstattung

Was nicht so gut ist

  • Tacho nicht im Blickfeld
  • Bedienung gewöhnungsbedürftig
  • Keine Wärmepumpe im Einstiegsmodell
KIA EV3

9. KIA EV3

Black Friday Deal
9/10
KIA EV3 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 605 Kilometer

Was gut ist

  • Kompakt, aber geräumig
  • Alltagstaugliche Reichweite
  • 7 Jahre Garantie

Was nicht so gut ist

  • Durchschnittliches Ladetempo
  • Aufpreis- und Paketpolitik
  • V2L-Funktion nicht im Basismodell
Der Nachfolger des e-Soul überzeugt durch ein modernes, markantes Design und sticht damit aus der Masse hervor.

Was gut ist

  • Kompakt, aber geräumig
  • Alltagstaugliche Reichweite
  • 7 Jahre Garantie

Was nicht so gut ist

  • Durchschnittliches Ladetempo
  • Aufpreis- und Paketpolitik
  • V2L-Funktion nicht im Basismodell
BMW iX1

10. BMW iX1

Black Friday Deal
9/10
BMW iX1 Testbericht
Batteriereichweite bis zu 474 Kilometer

Was gut ist

  • Antrieb: stark und souverän
  • Lenkung: direkt und sportiv
  • Platzangebot: familien- und reisetauglich

Was nicht so gut ist

  • Größere Batterie: wäre eine Option
  • Wenig Gewicht: eine Illusion
  • Schnelles Laden: ausbaubar
Ein gelungener, sportlicher SUV aus dem Hause BMW mit gutem Handling und viel Komfort.

Was gut ist

  • Antrieb: stark und souverän
  • Lenkung: direkt und sportiv
  • Platzangebot: familien- und reisetauglich

Was nicht so gut ist

  • Größere Batterie: wäre eine Option
  • Wenig Gewicht: eine Illusion
  • Schnelles Laden: ausbaubar

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Die besten Privat-Elektroauto-Leasing-Angebote

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NIO ET5
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 360 kW (490 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
NIO ET5 Touring
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 360 kW (490 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Dacia Spring
Essential
  • 33 kW (44 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Fiat 600
Sonderedition
  • 1,2 Liter
  • Automatik
  • Benzin
  • 5 Türen
Renault ZOE
Life
  • 80 kW (108 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Rocks-e
Klub
  • 6 kW (8 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 2 Türen
Jeep Avenger
Longitude
  • 1,2 Liter
  • Manuell
  • Benzin
  • 5 Türen
MG MG4 Electric
Standard
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Leapmotor T03
Design
  • 70 kW (95 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Kangoo Z.E.
Standardausstattung
  • 44 kW (60 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 3 Türen
Mazda MX-30
Prime-line
  • 107 kW (145 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Cupra Born
Edition Dynamic
  • 170 kW (231 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Nissan Leaf
TEKNA Option
  • 110 kW (150 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Corsa-e
Edition
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volvo EX30
Plus
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Skoda Elroq
Tour
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA Niro EV
Edition 7
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Ford Explorer
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Toyota bZ4X
Comfort
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
MG MG5 Electric
Luxury
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Nissan Ariya
Standardausstattung
  • 160 kW (218 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
MG MG ZS EV
Luxury
  • 130 kW (177 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Scenic E-Tech
Evolution
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Citroen e-C3
YOU
  • 83 kW (113 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
smart #1
Pure
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA EV3
Air
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA EV6
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.3
Pure
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
GWM Ora 03
400 Pro +
  • 126 kW (171 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Hyundai Kona Elektro
SELECT
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Fiat 500 Elektro
Standardausstattung
  • 87 kW (118 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 3 Türen
VinFast VF 8
Eco
  • 260 kW (353 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.4
Pure
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Megane E-Tech
Evolution
  • 96 kW (130 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Peugeot e-308
Allure
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Cupra Tavascan
Endurance
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
MINI Cooper Electric
Essential Trim
  • 135 kW (184 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 3 Türen
Volkswagen e-up!
e-up!
  • 61 kW (83 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.5
Pure
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Astra Electric
Electric Gs
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Kangoo E-TECH
Techno
  • 90 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Frontera-e
Edition
  • 83 kW (113 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Leapmotor C10
Style
  • 160 kW (218 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Toyota Proace Verso Electric
Comfort
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Peugeot e-208
Allure+
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Ford Capri
Standardausstattung
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Skoda Enyaq
50
  • 109 kW (148 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID. Buzz
Freestyle
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.3 GTX
GTX
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Tesla Model Y
RWD
  • 220 kW (299 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW iX1
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Mokka Electric
Ultimate
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
MG Marvel R Electric
Performance
  • 212 kW (288 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Abarth 500e Cabrio
Standardausstattung
  • 114 kW (155 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 2 Türen
smart #1 Brabus
BRABUS
  • 315 kW (428 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
XPENG G6
Standard Range
  • 190 kW (258 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Kangoo Rapid E-TECH
Advance
  • 90 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Volkswagen ID.4 GTX
GTX
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Citroen e-C4
You
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Genesis GV60
Standardausstattung
  • 168 kW (228 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.5 GTX
Gtx
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Tesla Model 3
RWD
  • 188 kW (256 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Abarth 500e
Standardausstattung
  • 114 kW (155 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 3 Türen
Citroen e-C4 X
Plus
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Skoda Enyaq Coupe
Standardausstattung
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW i4
Standardausstattung
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Peugeot e-Rifter
Allure
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Opel Astra Electric Sports Tourer
GS
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Alfa Romeo Junior Elettrica
Standardausstattung
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Hyundai Kona Elektro (2020-2023)
Advantage
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q4 e-tron
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
XPENG P7
Long Range
  • 203 kW (276 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Toyota Proace City Verso Electric
Comfort
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
smart #3
Pro
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Polestar 2
Standardausstattung
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Mercedes-Benz EQT
ADVANCED PLUS
  • 90 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW iX2
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q4 Sportback e-tron
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Citroen e-SpaceTourer
Plus
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Hyundai IONIQ 6
Standardausstattung
  • 111 kW (151 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Citroen e-Berlingo
Max
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Fiat E-Doblo
Standardausstattung
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Skoda Enyaq RS
RS
  • 220 kW (299 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Combo Electric
Edition
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Peugeot e-2008
Style
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Zafira Electric
Edition
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7
Pro
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7 GTX
GTX
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Peugeot e-Traveller
Active
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7 Tourer
Pro
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Genesis Electrified GV70
Sport
  • 360 kW (490 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7 GTX Tourer
GTX
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA EV9
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
XPENG G9
Standard Range
  • 230 kW (313 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Ford Mustang Mach-E
Premium
  • 216 kW (294 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q8 e-tron
e-tron advanced
  • 300 kW (408 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Polestar 4
Standardausstattung
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Mercedes-Benz EQA
Range Plus
  • 140 kW (190 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Peugeot e-3008
Allure
  • 157 kW (213 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q8 Sportback e-tron
e-tron S line
  • 300 kW (408 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Peugeot e-308 SW
Allure
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volvo EX40
Essential
  • 175 kW (238 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
smart #3 Brabus
BRABUS
  • 315 kW (428 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi A6 Sportback e-tron
Standardausstattung
  • 240 kW (326 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW i4 M50
Standardausstattung
  • 400 kW (544 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi A6 Avant e-tron
Standardausstattung
  • 240 kW (326 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q6 e-tron
Standardausstattung
  • 215 kW (292 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Mercedes-Benz EQB
+
  • 140 kW (190 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volvo EC40
Plus Dark
  • 185 kW (252 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Peugeot e-5008
Allure
  • 157 kW (213 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID. Buzz Cargo
Cargo
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
BMW i5
M Sportpaket
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Mercedes-Benz EQV
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW i5 Touring
Standardausstattung
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Fiat E-Ulysse
Standardausstattung
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
NIO EL6
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 360 kW (490 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Grandland Electric
Electric Edition
  • 157 kW (213 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
NIO ET7
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 480 kW (653 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Mercedes-Benz EQE
Standardausstattung
  • 180 kW (245 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Hyundai IONIQ 5 N
N
  • 478 kW (650 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Polestar 3
Standardausstattung
  • 360 kW (489 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volvo EX90
Core
  • 205 kW (279 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi S6 Sportback e-tron
S6 EDITION ONE BEIGE
  • 405 kW (551 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Mercedes-Benz EQE SUV
Standardausstattung
  • 180 kW (245 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi SQ6 e-tron
SQ6
  • 380 kW (517 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
NIO EL7
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 480 kW (653 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi e-tron S
Sq8
  • 370 kW (503 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Genesis Electrified G80
Luxury
  • 272 kW (370 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Audi S6 Avant e-tron
S6
  • 405 kW (551 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Lucid Air
Pure
  • 358 kW (487 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Lotus Eletre
Standardausstattung
  • 450 kW (612 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi e-tron S Sportback
Sq8
  • 370 kW (503 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi RS e-tron GT
Rs
  • 630 kW (857 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Lotus Emeya
Standardausstattung
  • 450 kW (612 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW iX M60
Standardausstattung
  • 455 kW (619 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Tesla Model X
Standardausstattung
  • 493 kW (670 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Mercedes-Benz EQS
Standardausstattung
  • 265 kW (360 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi e-tron GT
S
  • 500 kW (680 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Tesla Model S
Standardausstattung
  • 493 kW (670 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Mercedes-Benz EQS SUV
Standardausstattung
  • 265 kW (360 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW i7
Standardausstattung
  • 400 kW (544 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen

Die besten Gewerbe-Elektroauto-Leasing-Angebote

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NIO ET5
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 360 kW (490 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Fiat 600
Sonderedition
  • 1,2 Liter
  • Automatik
  • Benzin
  • 5 Türen
Jeep Avenger
Longitude
  • 1,2 Liter
  • Manuell
  • Benzin
  • 5 Türen
MG MG4 Electric
Standard
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Leapmotor T03
Design
  • 70 kW (95 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Kangoo Z.E.
Standardausstattung
  • 44 kW (60 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 3 Türen
Mazda MX-30
Ad'vantage
  • 107 kW (145 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Dacia Spring
Essential
  • 33 kW (44 PS)
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  • Elektro
  • 5 Türen
Renault ZOE
Experience
  • 100 kW (135 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Nissan Leaf
TEKNA Option
  • 110 kW (150 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Skoda Elroq
Tour
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
MG MG5 Electric
Luxury
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Toyota bZ4X
Comfort
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
MG MG ZS EV
Luxury
  • 130 kW (177 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Scenic E-Tech
Evolution
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Citroen e-C3
YOU
  • 83 kW (113 PS)
  • Automatik
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  • 5 Türen
smart #1
Pure
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volvo EX30
Core
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA EV3
Air
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA EV6
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Hyundai Kona Elektro
SELECT
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Fiat 500 Elektro
Standardausstattung
  • 87 kW (118 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 3 Türen
VinFast VF 8
Eco
  • 260 kW (353 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.3
Pure
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.4
Pure
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Megane E-Tech
Evolution
  • 96 kW (130 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Ford Explorer
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA Niro EV
Inspiration
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.5
Pure
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Hyundai IONIQ 6
Standardausstattung
  • 111 kW (151 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Skoda Enyaq
Standardausstattung
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Leapmotor C10
Style
  • 160 kW (218 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Frontera-e
Edition
  • 83 kW (113 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Nissan Ariya
Evolve Pack
  • 178 kW (242 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW iX1
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Ford Capri
Standardausstattung
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Tesla Model Y
RWD
  • 220 kW (299 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.3 GTX
GTX
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
XPENG G6
Standard Range
  • 190 kW (258 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Cupra Tavascan
Endurance
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Renault Kangoo E-TECH
Equilibre
  • 90 kW (122 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
smart #1 Brabus
BRABUS
  • 315 kW (428 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW i4
Standardausstattung
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Genesis GV60
Standardausstattung
  • 168 kW (228 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.4 GTX
GTX
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Citroen e-C4
You
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.5 GTX
Gtx
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Tesla Model 3
RWD
  • 208 kW (283 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
XPENG G9
Standard Range
  • 230 kW (313 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Citroen e-C4 X
Plus
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
XPENG P7
Long Range
  • 203 kW (276 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
MG Marvel R Electric
Luxury
  • 132 kW (180 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID. Buzz
Pro
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
smart #3
Pro
  • 200 kW (272 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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BMW iX2
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q4 e-tron
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Hyundai IONIQ 5
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Corsa-e
Standardausstattung
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Citroen e-SpaceTourer
Plus
  • 100 kW (136 PS)
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  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q4 Sportback e-tron
Standardausstattung
  • 125 kW (170 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Citroen e-Berlingo
Max
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Combo Electric
Edition
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Skoda Enyaq RS
RS
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7
Pro
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7 GTX
GTX
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7 Tourer
Pro
  • 210 kW (286 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Genesis Electrified GV70
Sport
  • 360 kW (490 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volkswagen ID.7 GTX Tourer
GTX
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Zafira Electric
Edition
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Volvo EX40
Essential
  • 175 kW (238 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Volkswagen ID. Buzz Cargo
Cargo
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
Opel Astra Electric
Standardausstattung
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Astra Electric Sports Tourer
Standardausstattung
  • 115 kW (156 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Opel Mokka Electric
Elegance
  • 100 kW (136 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Ford Mustang Mach-E
Standardausstattung
  • 198 kW (269 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
KIA EV9
Standardausstattung
  • 150 kW (204 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
smart #3 Brabus
BRABUS
  • 315 kW (428 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
NIO ET7
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 480 kW (653 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
BMW i4 M50
Standardausstattung
  • 400 kW (544 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q8 Sportback e-tron
e-tron S line
  • 300 kW (408 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q6 e-tron
Standardausstattung
  • 215 kW (292 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
BMW i5
M Sportpaket
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen
NIO ET5 Touring
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 360 kW (490 PS)
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  • Elektro
  • 5 Türen
BMW i5 Touring
Standardausstattung
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi Q8 e-tron
e-tron advanced
  • 250 kW (340 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi A6 Sportback e-tron
Standardausstattung
  • 280 kW (381 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Audi A6 Avant e-tron
Standardausstattung
  • 280 kW (381 PS)
  • Automatik
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NIO EL7
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 480 kW (653 PS)
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  • Elektro
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Hyundai IONIQ 5 N
N
  • 478 kW (650 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi SQ6 e-tron
SQ6
  • 380 kW (517 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
NIO EL6
Standardausstattung - inklusive Batteriekauf
  • 360 kW (490 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Volvo EX90
Core
  • 205 kW (279 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Genesis Electrified G80
Luxury
  • 272 kW (370 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Lucid Air
Pure
  • 358 kW (487 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Lotus Eletre
Standardausstattung
  • 450 kW (612 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Audi RS e-tron GT
Rs
  • 630 kW (857 PS)
  • Automatik
  • Elektro
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Lotus Emeya
Standardausstattung
  • 450 kW (612 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Tesla Model S
Standardausstattung
  • 493 kW (670 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Tesla Model X
Standardausstattung
  • 493 kW (670 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 5 Türen
Audi e-tron GT
S
  • 500 kW (680 PS)
  • Automatik
  • Elektro
  • 4 Türen

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Deshalb solltest du ein Elektroauto leasen

Elektroautos sind eine umweltfreundlichere Alternative zum Benziner oder Diesel. Doch auch als Auto an sich hat die Basis eines E-Autos viele Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen. Denn die Batterie ermöglicht weitere Komfort-Funktionen wie das Vorklimatisieren des Fahrzeuges zu einer bestimmten Abfahrtszeit. So ist das Auto dann im Winter bereits schön warm oder im Sommer gekühlt, sobald du einsteigst.

Das ruckfreie Fahren ohne Schaltvorgänge und der enorm leise Antrieb sind weitere Dinge, die sich positiv auf den Komfort im Innenraum auswirken. Ein Automatik-Leasing mit lokal emissionsfreiem Fahren – das ist nicht nur gut für dich selbst, sondern auch besser für die Umwelt. Und so wie ein Elektroauto beschleunigt, könnte man meinen, man hätte ein Sportwagen-Leasing abgeschlossen.

Ein Auto-Leasing ist als Alternative zum Fahrzeugkauf deutlich flexibler. Du bestimmst selbst, wie lange die Vertragslaufzeit des Elektroauto-Leasings laufen soll und wie viele Kilometer du im Jahr mit dem Fahrzeug zurücklegst. In Absprache mit dem Leasinggeber kannst du am Ende der Vertragslaufzeit auch das E-Auto-Leasing verlängern, das Auto zum Kauf übernehmen oder einen neuen Leasingvertrag für das gleiche oder ein anderes Auto abschließen.

Bist du gewerbetreibend, selbstständig oder freiberuflich tätig, hast du zudem die Gelegenheit zum Gewerbeleasing. Hierbei profitierst du von dem positiven Image der Elektroautos als Dienstwagen, sowohl bei deiner Kundschaft, als auch bei möglichen Mitarbeitenden. Firmenwagen-Leasing kann zudem steuerlich abgesetzt werden.

Was Carwow von anderen Leasing-Anbietern wie Sixt und Leasingmarkt unterscheidet, liest du hier.

E-Auto ohne Anzahlung leasen?

Ursprünglich war es beim Elektroauto-Leasing nötig, den Umweltbonus zu Beginn als Sonderzahlung zu leisten und sich anschließend von der BAFA wieder erstatten zu lassen. Mit dem Wegfall der Förderung hat sich diese Situation verändert. Grundsätzlich können beinahe alle Fahrzeuge ohne Anzahlung geleast werden. Wir zeigen Ihnen direkt die besten Leasingraten ohne Anzahlung.

Auch ohne SCHUFA kommst du an ein Leasing: Gehe unseriösen Angebote aber lieber aus dem Weg.

Elektroauto-Leasing für Privat & Gewerbe

Ein Elektroauto-Leasing als Gewerbe bietet nach wie vor den Vorteil, die monatlichen Leasingraten als Ausgaben steuerlich absetzen zu können. Wer ein Elektroauto als Firmenwagen mit privater Nutzung least, muss zudem nur 0,25% des Bruttolistenpreises als geldwerten Vorteil versteuern statt wie bei Hybridfahrzeugen 0,5% oder 1% bei Verbrennern. E-Auto-Gewerbeleasing ermöglicht es Unternehmen außerdem immer auf dem neuesten Stand der Technik zu bleiben und beispielsweise von größeren Reichweiten der zukünftigen Firmenwagen zu profitieren.

Für Privatkundschaft ist Leasing trotzdem eine gute Lösung. Denn auch Privatpersonen profitieren von der guten Kalkulierbarkeit einer festen monatlichen Rate, die das finanzielle Risiko eines Autokaufs reduziert. Je nach Konditionen müssen auch keine hohen Anzahlungen oder Schlussraten geleistet werden, wodurch ein Leasing auch ohne viel erspartes Eigenkapital möglich ist. Hast du nicht viel Platz für ein Auto, kommt möglicherweise ein Elektroauto im Kleinwagenformat fürs Leasing infrage.

FAQ E-Auto leasen

Leasing hat mehrere Vorteile. Es bietet mehr finanzielle Sicherheit und lässt sich dank der monatlichen Raten gut kalkulieren. Ein Leasing von E-Autos ist auch vor dem Hintergrund schneller technologischer Entwicklungen sinnvoll. So kann das E-Auto nach einigen Jahren im Leasing zurückgegeben und ein neues E-Auto mit frischer Batterie, besserer Reichweite und kürzeren Ladezeiten geleast werden. Diese Vorteile gelten sowohl beim Privatleasing als auch beim E-Auto Leasing durch Gewerbe.

Viele Elektroautos sind im Leasing bereits zwischen 200 - 300 € im Monat erhältlich. Ist Ihr Elektroauto-Leasing gewerblich, sind meist noch bessere Konditionen erhältlich.

Zu den günstigen Elektroauto-Leasing-Angeboten zählt der Dacia Spring mit einer Leasingrate weit unter 200 €. Die günstigsten E-Autos findest du in unserer Übersicht.

Ein E-Auto kann man bereits ab etwas über 100 Euro im Monat leasen. Zu den günstigsten Leasing-Angeboten zählt beispielsweise der Dacia Spring. Beim E-Auto Leasing für Gewerbe gibt es häufig besonders günstige Angebote.

Um von der vollen Förderung zu profitieren, sollte ein E-Auto mindestens für 24 Monate geleast werden. Darunter reduziert sich die Fördersumme, sowohl beim Privatleasing, als auch beim Elektroauto Gewerbeleasing. Hier erfährst du alles zur Förderung von Elektroautos im Leasing.

Am Ende der Leasinglaufzeit wird das Elektroauto wie jedes andere Leasingfahrzeug zurückgegeben. Anschließend kann es als Gebrauchtwagen weiterverkauft werden.

Alternativen zum E-Auto-Leasing

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Finanzierung

  • Lieferung Ihres Neuwagens nach Hause möglich
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  • Du entscheidest, ob du eine Anzahlung möchtest

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